（宝马X2概念车）
2017年的豪华汽车市场可谓是风云变幻，仅上半年BBA的排名就发生了2次大变化，而且整个上半年豪华车的增速也是特别快。有需求就得有产品跟得上，这不，奥迪刚宣布即将发布7款新车。作为当下奥迪最大的竞争对手，宝马也没闲着，于近日全球首发了X3，还爆出来X4、Z4、M5和X2等诸多新车型。这其中最让人期待的则是被“运动纱帘”半遮半掩着的宝马X2。上周，从日本专利局流出宝马X2的外观专利图。从风格上看，X2是冲着奔驰GLA来的。那么作为后来者，宝马X2是否具有后来者居上的潜质呢？今天就来一起聊聊。
（图为日本专利局最新流出的宝马X2外观专利申报图）
运动风加家族设计
目前无论是从日本专利局流露出来的宝马X2申报图还是上海车展上X2概念车来看，宝马X2同X1一样，属于紧凑型SUV。然而它与X1之间还是存在着本质上的区别，作为偶数系列产品X2所释放出的运动风非常强烈，有典型的运动、跨界、轿跑SUV特征。
（宝马X2概念车）
在日本专利局透露出来的X2量产车型图上，X2概念车上的大部分设计都得到了保留，只有前脸和尾部夸张的动力套件被削减，但是取代它的是一套横贯式镀铬格栅，这种造型设计在宝马车系中尚属首次。如果量产车能够保留21寸铝合金轮辋和大量镀铬装饰，那X2扁平化的运动风格将得到最大程度的展现，这将会是它成为宝马车系甚至是豪华SUV中最具跨界设计风格的车型之一。
（宝马X2伪装图）
（宝马X2概念车）
双肾式进气格栅、全新六边形天使眼、鲨鱼鳍天线……没有丝毫悬念宝马X2几乎采用了宝马大多数家族式设计，然而作为一款轿跑型SUV，X2需要并且也不缺乏设计上的闪光点。最为突出的则是X2的侧身造型，贯穿整个侧身的平滑腰线构造出了它紧凑时尚的基调，后部略微下压的溜背车顶和整体上扬的后门车窗造型营造出了蓄势待发的运动感，层叠式的车尾造型和倾斜角更大的车后窗扁平化效果更为突出。
内饰、动力、平台，或将借鉴成熟设计
虽然此次只是流露出了部分简易的量产车造型图片，然而根据宝马以往的设计规律来看，X2很有可能在内饰、动力等方面借鉴成熟产品的设计。在内饰方面，X2将采用和X1大致相同的造型，金属和木纹的装饰将为它带来简洁时尚而又不失精致的使用感受，与Q3和GLA相比，手势控制和运动方向盘有可能成为X2高配车型的亮点配置。
据外媒消息，X1与新Mini Countryman使用的UKL1平台将同样应用在X2量产车型上，届时前置前驱会成为X2标准配置，而只有运动款才会搭载宝马xDrive四驱系统。在动力方面，X2将直接搭载现款X1的1.5T和2.0T动力总成，国外版本还有可能提供柴油动力版本。当华晨宝马实现X2国产后，6速手动变速器会成为X2标配，同时还将配以8AT高效率变速器。
2017年初，奥迪Q3和宝马X1同整个车市共同经历了销量大下滑，然而之后的半年内它们始终保持着两位数的增长速率，奔驰也宣布将进行跨界车GLA的升级换代。X2在这样的背景下诞生，正是反映出豪华车市场尤其是豪华SUV市场进一步细分的趋势。在紧凑型豪华SUV细分市场，跨界、轿跑化是一种正在袭来的新风尚，即使X1、Q3和GLA已经拥有了稳定的消费基础，但是轿跑风格更浓重的X2很可能成为一款打破市场平衡的重磅车型。
严格来讲，奥迪Q3并不能算作宝马X2的竞品，它虽然具有天生的运动风格，然而它并没有很明确的轿跑风格展现。奔驰GLA则可以算作这一细分市场的开创者。但是，或许是因为没有竞争对手或者说没有对标产品，截至目前奔驰GLA并没有完全引爆这一细分市场。宝马X2进来以后，这一市场的热度将进一步提升。
关于宝马X2的一切信息仍需静待9月法兰克福车展，然而之前上海车展公布的宝马X2概念车已经撩起了很多人的欲望，近日海外流露出的宝马X2实车图在前格栅、后排气管等细节之处少了份概念车的霸气凌厉，但是它集运动、时尚和豪华于一身的跨界理念还是吸引了许多人的关注。面对国内豪华车市场纷繁复杂的竞争，宝马X2还是有很大希望赢得国人喜欢。关于这款车的上市时间，靠谱的说法是明年上半年。希望它早点来吧。
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