放眼现在国内自主品牌的SUV市场有几张大王牌，为了迎合打算买第一辆车的消费者，它们的售价区间都"不约而同"地处于10-15万之间，而竞争也悄悄地在它们之间产生。所以兵哥今天就为各位团友们挑选出其中的代表作，分别是吉利博越以及传祺GS4这两款车型。
外观对比
吉利博越的外观有着家族式回纹状镀铬进气格栅的独特和优雅，头灯与格栅采用一体化设计，造型流畅耐看，保险杠内部镶嵌的玉如意状银色饰条彰显了中国传统艺术之美。车侧的造型同样不乏亮点，高挑的腰线与悬浮式车顶给人印象深刻。车尾的亮点在于位置较高的尾灯，营造出高车身的形象，双出排气及银色护板则使得整车非常有气质。
虽然传祺GS4已经上市两年多了，但用现在的眼光来看也不算太"落伍"。车头的感觉相当立体，有着自家品牌的设计亮点。其品牌"光影雕塑2.0"设计理念，通过车身丰富的线条以及光的反射，营造出“光影”的变化效果，在视觉方面呈现出了立体感。尾部将牌照区域置于下方，打造了饱满的尾部设计风格。
车身尺寸
两车在尺寸上相差不远，博越的高度占点优势，而GS4则在宽度方面领先，只是在轴距上短了2cm而已。车内乘坐空间都中规中矩，但由于GS4的内轮拱处凸起较多，而且还是斜向的设计，所以博越会在后备箱的平整实用性上变现得更好。
内饰对比
博越在内饰上非常大胆的用了撞色处理，看起来十分前卫有冲击，而简约的中控看起来很和谐，这样的内饰风格会比较受年轻的消费的喜爱，但可能对年长一点的消费者或许还需要适应一下。
反观传祺GS4的内饰，整体配色相对单调，铝合金的装饰比较沉稳，并且大尺寸的中控屏需要豪华版车型才有搭配，感觉要比博越略显寒酸了些，毕竟国内消费者还是比较买大屏的账。
动力系统
吉利博越搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为141Ps，峰值扭矩为178N·m，传动系统匹配6挡手动变速箱。此外，博越还提供了一款1.8T的发动机，区别高低功率两款车型供消费者选择。
而GS4则是搭载了一台1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为137Ps，峰值扭矩为202N·m，传动系统匹配5档手动变速箱。如果说1.3T动力不够用的话，也可选择与1.3T车型价格相差不到一万，采用1.5T动力的车型。
底盘
吉利博越和传祺GS4在悬架结构上是比较相似的，两车均采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。两车底盘较大的差别在于前副车架的结构，吉利博越采用的是能协助前纵梁承受正面撞击力的全框式副车架，而传祺GS4采用的是轻量化而且体积较小的H型副车架，在保证碰撞安全要求的前提下，降低了整车重量。
两款车都有着足够原创的设计外观，而且融入中国风的灵感也加分不少。而在配置方面，博越略胜一筹，诸多科技配置打倒不少同级对手。总的来说，吉利博越以及传祺GS4都是自主SUV中的王牌精英，无论是外观颜值还是内饰做工、配置都在自主品牌中名列前茅，如果比较注重经济燃油性和国际范儿外观的可以选择传祺GS4，而对配置以及座舱氛围有要求的，吉利博越是个挺好的选择。
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