一说到皮卡
首先想到的就是村长家那辆
皮卡“老黄”
每次“老黄”从家门口经过
真可谓十里飘“焦”
而且从小到大
兵哥没少被抓去推车
因为“老黄”隔三差五就要趴在泥里
一点都不像CCTV-7里的皮卡
不仅能上蹿下跳
还能打飞机
后来兵哥才知道
皮卡原来代表的是一种生活方式
而打飞机只存在于战争的环境
至于村长家的“老黄”
经常陷在泥坑的“老黄”
是最早的皮卡代表
代表的更多是“干活”
而非生活
近些年
随着平行进口车的政策落实
中国汽车市场重要性的逐渐显现
以福特猛禽为首的皮卡纷纷进入国内市场
同时“皮卡解禁”政策也取得了进一步的效果
皮卡逐渐开始进入消费者的购车清单
或许是出于皮卡的多功能性
也可能是为了追求皮卡的生活态度
不过
进口的皮卡在国内
遇到了不少除价格以外的“水土不服”
好在国内还有不少皮卡可以选
并且要自动挡有自动挡
要四驱有四驱
例如兵哥今天推荐的这三款皮卡车型
自动挡车型指导价格：16.18万、18.78万
四驱车型指导价格：16.38-18.78万
郑州日产纳瓦拉是刚刚上市不久的新车型，外观很饱满魁梧，光是外观设计其实就已经可以征服不少的消费者；其实纳瓦拉的外观内饰都遵循了国外版本的设计，虽说走的是朴实风格，但胜在有质感；并且纳瓦拉的舒适性表现很出色，很好地延续了日产“沙发厂”的特点。动力上纳瓦拉搭载的是与天籁同款的2.5L发动机，只是在调教上会偏向低扭输出，匹配的是5挡手动（两驱）、6挡手动（四驱）和Jatco的7挡自动变速箱。这款Jatco的变速箱的反应十分迅速，并且平顺，再加上四驱系统，瞬间会让人有途乐版皮卡的错觉。
自动挡车型指导价格：12.38-19.98万元
四驱车型指导价格：11.58-19.98万元
大通T60的外观在一众皮卡中也是属于过目难忘的类型，直瀑式中网搭配大面积的镀铬装饰，再配上皮卡的大身材，哪怕是静止不动，整车的气场也很强。与大气、硬朗的外观相对应的是线条感极强的内饰设计，对于一款皮卡车型而言，这样的设计兵哥认为不得不失。大通T60的配置在同级别皮卡中，算是很有诚意的，电动车窗、电动后视镜等基本配置都能有，而在12.78万以上的车型，更是配上了ESP等主动安全配置。在动力方面，T60标配2.8T柴油发动机，低扭充沛，搭配上6挡手自一体变速箱和四驱系统，越野一点的非铺装路面也能轻松应对。
自动挡车型指导价格：13.88-20.28万元
四驱车型指导价格：14.48-20.28万元
在6月下旬，五十铃D-MAX刚刚进行官方价格的调整，降价幅度在1-2万元；外观上，D-MAX是三款皮卡中比较平庸的车型，这一点同样也体现在D-MAX的内饰设计上。只是平庸并不一定就意味着廉价，在细节的处理上D-MAX还是把握的比较好，不会有太廉价的感觉。配置上，D-MAX全系标配前排双气囊，这一点是很值得肯定的。动力方面，D-MAX搭载的是型号为4JK1的2.5T柴油发动机，匹配的是5挡手动和5挡手自一体变速箱。柴油发动机在动力的表现上没有什么可以挑剔的，只是5挡手自一体变速箱相比前两款车型而言，略显寒酸了一些。
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