1.4T的迈腾值得购买吗？看完你就知道了

　　从刚刚出炉的六月轿车销量数据来看，一汽-大众迈腾以月销18314辆的优秀成绩继续卫冕了国内B级车销量冠军。近两万的销量也让迈腾进入了轿车销量前十，要知道过去前十基本都是A级车的天下，对于一款B级车来说十分不易。

　　全新换代的迈腾（B8）由大众集团最新的横置发动机模块化平台（MQB）打造而来，也就是海外Passat的国内版本，相比起同门兄弟帕萨特（B7）的PQ35平台更为先进，这也是大多数消费者选它的理由。全新迈腾共有1.4T、1.8T以及2.0T三种动力九个配置选择，1.4T共有高低两种配置。今天我们要说的就是它的1.4T版本，放在这样一款B级车上是否值得购买呢？

　　考虑到大部分车型低配性价比都相对较低，所以就拿售价20.99万元的1.4T的高配车型280TSI DSG领先版来对比。

　　1.4T动力超越同级2.0L车型

　　相信大部分消费者最担心的就是1.4T的动力问题，放在这么大一台B级车会不会动力不足？小编很放心的告诉大家这绝对是多虑了。

　　这款1.4T车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps；最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。对比起同级别的天籁2.0L来看，马力功率完全持平，但是在扭矩输出方面则多出了55Nm。值得一提的是，迈腾在1750转时就能实现最大扭矩输出，这也是大众涡轮增压车型的特性，同级别的日系自吸车型几乎都需要4000转以上的高转速才能实现最大扭矩。

　　这样优秀的低扭表现也让迈腾在起步加速占有优势，0-100km/h加速时间相信是消费者了解动力最直接的数据，而迈腾1.4T车型在实测上8.6秒就能完成0-100km/h加速，动力方面无需多虑。

　　高性价比配置十分厚道

　　从价格上看，这款280TSI DSG领先版可以说是全系的次低配车型，不过在配置可一点都不马虎。安全配置上，迈腾标配车身电子稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、儿童安全座椅接口等，主/副驾驶、前排以及前后排头部均配备安全气囊，德系车在安全方面的确有所保证。

　　实用型配置上，这款领先型配备了电子手刹、前后倒车雷达、无钥匙启动、定速巡航、发动机启停、中控6.5英寸彩色大屏、电动后视镜折叠、手机互联系统。舒适型配置上配备了全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、主副驾驶电动座椅调节以及腰部支撑调节等，能够满足消费者大部分舒适方面的需求。

　　优惠较大值得入手

　　大众的优惠幅度相信消费者们都有目共睹，小编就是一汽-大众的用户之一，可以说大众车型的高销量很大一部分都是建立在大幅度的优惠之上。目前迈腾普遍的优惠幅度都在三万左右，也就是说这一配置落地也仅需20万元左右，性价比还是比较高的。

　　另外迈腾强大的销量也实实在在保证了迈腾的保值率。高销量代表了市场消费者对其的欢迎度，这样未来在进行置换或者出售时，迈腾比起同级车型来说更具有价格优势，也算是车主福利的一种。

　　总结：1.4T的车型在油耗方面也尤为出色，工信部油耗仅需5.5L/100km，充分满足了经济性需求。高配置高性价，再解决了动力方面的担忧，这样对比起来1.4T的迈腾是不是很具竞争力呢？所以在买车时还是得亲自试驾才会有所感悟，千万不要道听途说片面的认为某某车型没有动力等说法。