奔走渐离远
驰骋与山间
性烈催使进
能安心头志
车马复平川
相信大家都看出来了，这是一首藏头诗。
每句开头第一个字连起来就是奔驰性能车。
将高端、性能、紧凑型SUV几个关键词归结到一台车上，很多人或许会问：“鱼和熊掌可兼得乎？”
当楠姐带着本期试驾的主角来到你面前时，
你的疑虑就会有了答案。
奔驰GLA 45 AMG
AMG可以说是高性能的代名词
其实只凭肉眼看区别不大，最多就是标识上多了AMG。但是车子的性能却是大不相同。AMG针对的用户群是那些不差钱而且愿意享受驾驶乐趣的人。无论是在引擎上，悬挂上，空气动力学外观套装，都是为了开的更快，更猛。马力和扭力都有大幅提升。
作为一款百公里加速闯进5秒俱乐部的紧凑型SUV，既兼顾了SUV的通过性又能不失性能车乐趣，奔驰GLA45 AMG天生注定带着运动基因。
虽然官方将奔驰GLA定义为SUV车型，不过更多的人似乎更加乐意将它理解为一台crossover，那么奔驰GLA 45 AMG到底是一款什么样的车？
外观
而从车辆静态所呈现的特征来看，“霸气外露”仍旧是它的终极目标。GLA 45 AMG与普通版GLA的区别还是比较明显的，碳纤维包围带来了一流的视觉效果，并改进了空气动力学性能，中网还带有AMG标识。
前保险杠两侧进气口由黑色网状材质更换为3个竖条幅设计，尺寸明显增加。经典的SUV比例和引人注目的前脸造型，勾勒出果敢的棱角；散热器格栅中央的三叉星徽，突出动感流畅的线条。在动静之间，展现它收放自如的无畏身姿。
充满力量的轮胎线条和红色的卡钳很AMG。
新车的大灯看上去更为精致柔和，尾灯内部采用了全LED光源，整车看上去运动感有所提升，细节上也少了些粗犷的感觉。
内饰
作为GLA的高性能车型，GLA 45 AMG的内饰布局与GLA相似，但细节处彰显AMG的与众不同。新车方向盘造型更加的粗壮，3点和9点的部位还采用防滑的翻毛皮材质，配备红色缝线。空调出风口以红色饰圈替代了原先的银色饰圈，凸显车内的运动气息。这一切都时刻准备着点燃驾驶者的激情。
握感舒适的多功能运动型方向盘，配有打孔皮饰抓握区，12个功能按钮，掌控自如。
8英寸独立彩色显示器、X型出风口，以精致用料打造时尚动感的内饰空间，为探险之旅更添一份别样精彩。
多色环境氛围照明系统,12种不同的颜色和5种亮度级别可带来理想的照明效果。
带驻车位置的外部后视镜。全景式滑动天窗，具有多项提供高行驶舒适性的实用功能。
空间
GLA 45 AMG长宽高分别为4455mm/1804mm/1475mm，轴距为2699mm。相比于同门兄弟A 45 AMG，GLA 45 AMG确实看上去更加“高大和魁梧”。
前排两个座椅除了黑色皮革外，还采用了红色缝线和装饰带的设计，视觉上就已经给人十分运动的效果。这两个由RECARO制造的座椅椅垫和靠背两侧都采用了高隆起式设计，均有电动调节带记忆功能。主驾驶座外侧的调节按钮可以对腰部、背部等部位的支撑性进行调节，力求达到最佳的包裹性。
新车的后排空间稍显局促，不过容纳两个成年男人还是绰绰有余。
即使是一台性能车，奔驰GLA 45 AMG后备箱空间也不会让人失望，绝对可以满足日常出行使用。
动力
拥有一台AMG车型是否真的意味着“不是在加油就是在去加油站的路上”？
非也。
当代号M270的2.0T发动机出现在AMG家族中时，性能、燃油经济性、价格这些看似相互矛盾的因素得到了化解，在保证了“百公里加速时间5秒内”这一家族特色外，燃油经济性更是与部分家用车旗鼓相当，而奔驰GLA 45 AMG也成为史上排量最小的AMG车型之一。
新车搭载2.0T4缸M270汽油发动机，采用均匀直接喷射技术、压电式喷油嘴和涡轮增压技术，该款横置发动机可提供两种排量和3个输出功率等级。最大马力可达381PS，峰值扭矩475N·m，百米加速时间为4.4s。传动方面新车将匹配7速双离合变速箱，同时还搭载一套适时四驱系统。
除了性能外，奔驰GLA 45 AMG也能完成日常使用的一切需求，同时也不会像某些性能车那样只能用暴力的方式去驾驶，与A 45 AMG相比更加柔软的悬架也让GLA 45 AMG在乘坐起来更加舒适。
试车总结
每当谈起奔驰AMG系列车型时，大部分人的脑海中往往浮现出“性能、昂贵”等字眼，而售价为57.8万元的 奔驰GLA45 AMG无疑进一步降低了奔驰AMG车型的入门要求。比起AMG家族百万元以上的售价，奔驰GLA 45 AMG在性能不输其他AMG车型的同时，在售价方面也能够让更多的人消费的起这台火力强劲的crossover钢炮。
)
