【懂车之道 海外新车】写多了十万块买什么车，今天换个话题聊一下，聊一个高大上的话题。没钱当屌丝也不是，富裕了也有困扰，凡人都这般经历苦难。很多朋友又开始犯难了，选择敞篷跑车还是可靠实用的豪华SUV ，似乎在这个年轻奶爸身上时有发生，能消费起一百多万豪车的基本上都是富二代，或者年轻有为的青年人士，所以消费档次到了百万级别，考察了大部分都是有家庭人士，一台敞篷跑车对于自己玩乐而言确实十分不错，但是对于敞篷跑车的实用性几乎为“0”，但是一款豪华SUV就不一样了，能商务能家用，还倍有面子，最终很多朋友还是被生活和实用性妥协。
当然一百多万的跑车，自然达不到布加迪级别了，但是还是可以接触到平民跑车品牌-保时捷。对于保时捷品牌，你的终极座驾是什么是保时捷918还是911，我相信更多朋友还是钟意保时捷911。
保时捷911内心里蕴含着一股几代人赋予的魅力，来自于品牌的底蕴，尤其是它的操控表现，但是保时捷的变速箱也是很多朋友吐槽的，但是没办法，你没有选择。日产GTR可能不对你胃口。当然保时捷的新车换代很频繁，笔者的理解，除了外界认为的商业部分，还有它只为极致的驾驶体验而做更多得改变。就在近日有海外媒体曝光了全新保时捷911敞篷版车型在山路测试的谍照，从图片中可以看出，全新保时捷911敞篷版在顶棚造型、可调式尾翼、排气形式上都与现款车型有明显变化。
在笔者看来，其实保时捷一直对于外观这件事情，并不是不在意，而是太在意了，了解保时捷的朋友都知道，保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的， 是一款传奇车型，已经给几代人带来了深远的影响。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。
保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2。Carrera系列有Carrera、 Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S。
笔者从海外媒体发布的谍照中可以看出，全新保时捷911敞篷版在顶棚造型方面变得更圆滑、流畅。
谍照中展示了2种不同的新排气形式，或分别代表Carrera和Carrera S车型。可调式尾翼是全新车型上的一个亮点，很大程度上灵活地改善气流对车身的影响，也是应了上文，笔者对于保时捷的赞誉，就是只为极致驾驶而来。
据悉，全新一代预计将于2018年下半年正式问世。届时，官方或将同时推出全新的911 GT3 RS车型，笔者猜测，新车预计将会在不少地方借鉴刚刚问世的911 GT2 RS，不过这就是好的东西得继续得到保留。（图：motor 1；文：懂车之道 罗涛 编辑 ）
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