在自主汽车品牌中，比亚迪的知名度虽然排在第一梯队，基本是无人不知。但是在销量上比亚迪却一直没有挑头的车型，目前仅有老将比亚迪F3的月均销量能够维持在万辆左右，而诸如唐宋元秦等车型，虽然雷声大，雨点却是很小。但是随着今年上海车展上全新宋MPV的出现，或者会成为比亚迪能够叫好又叫座的车型。
这辆宋MPV是前奥迪设计师加盟比亚迪之后的首款作品，在颜值上这辆车确实对得起奥迪设计师的头衔了，用惊艳来描述毫不为过。大嘴中网虽有点奥迪的意思，但是青出于蓝胜于蓝，而且大灯的犀利感也是超越了灯厂奥迪。
从实车来看，低配车型上没有出现矩阵式的LED大灯，而是更为常规的透镜结构，气势上有点不如LED矩阵大灯，不过就整个前脸来说，也还是很不错的，也算是设计上的上品了。另外低配车型也没有天窗和车顶行李架。
而这辆高配的则是LED矩阵式大灯、全景天窗、车顶行李架一应俱全，唯一不足的是目前所曝光的实车车标都是BYD，而不是车展上看到的汉字宋。另外中网是纯平行造型，与车展上的概念车有所不同。
侧面设计依然是非常漂亮，线条流畅又不失硬朗，特别是腰线的处理很有雕塑感，再加上逐渐向后收的车顶线条，有点类似于轿车的流线感，这可是像宝骏730这类的MPV车型所不具备的。
悬浮式的D柱设计，较大尺寸的车顶扰流尾翼，犀利的尾灯组，让其车尾部分的视觉效果依然是十分有冲击力，让我们打破了对于传统MPV那种呆板的尾部设计的印象，其实MPV的屁股也可以很性感的。
在配置上，比亚迪一贯是毫不吝惜的，就连F0都是全系标配无钥匙进入和一键启动的，而这辆宋MPV就更要显示出配置的丰富了，一块巨大的中控大屏一下子让逼格提升了90分，不过此前不是说会配置旋转式大屏的么？
在配置上，比亚迪一贯是毫不吝惜的，就连F0都是全系标配无钥匙进入和一键启动的，而这辆宋MPV就更要显示出配置的丰富了，一块巨大的中控大屏一下子让逼格提升了90分，不过此前不是说会配置旋转式大屏的么？
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