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新款标致308GTi平淡小改款 赛道试驾

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  最新一代标致308自诞生以来已有一段时间,若以人类寿命来说它已步入中年。不过,此时却是进行小改款作业的绝佳时机,新款车型可以让整个系列换发第二春。对于该系列最顶级的人气车型GTi来说也是如此。

  外观方面,新款车型配备造型新颖的发动机罩、进气格栅以及车灯镜片等。内饰方面,车载信息娱乐系统迎来反应更加迅捷的触摸式显示屏。然而与常规车型不同的是发动机等机械构造没有发生任何变化。

  也就是说它原封不动的继承了原本标致RCZ R”使用的1.6L涡轮增压发动机,最大功率为270ps。与之相匹配的是6速MT手动变速器,经由Torsen LSD差速器系统驱动前轮。这样的系统构造简直和以往一模一样。

  另外,比标准版低11mm的车身,角度增大的负外倾角以及米其林Pilot Super Sport轮胎等也跟机械设备一样直接依葫芦画瓢。制动系统方面,前方配备尺寸为380mm的飞劲公司盘式制动器,制动钳上印有“标致Sport”字样的LOGO。

  (内容转载自网络)

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20170719/n502625237.shtml report 2776 最新一代标致308自诞生以来已有一段时间,若以人类寿命来说它已步入中年。不过,此时却是进行小改款作业的绝佳时机,新款车型可以让整个系列换发第二春。对于该系列最顶

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