从有到优——奇瑞捷豹路虎的新使命-搜狐汽车

　　这只是一间成立5年的新公司。与其他同行相比，成立于2012年11月的奇瑞捷豹路虎——一家豪华车合资公司——发展的平稳而快速。当地时间7月13日，捷豹最新紧凑型SUV车型E-PACE在伦敦全球首发，奇瑞捷豹路虎首次受邀参加。除此之外，后续产品投放计划以及相关体系建设计划，都日益凸显出奇瑞捷豹路虎这间合资公司的重要性。

　　如果你是中途来到捷豹E-PACE的发布现场，你会觉得进错了门。这分明是一场电音派对。大屏幕上高悬的名字是PETE TONG——一位英国著名的音乐节目主持人、音乐人和DJ；大屏幕下面是一个硕大的移动舞台以及舞台上的一众乐师；舞台对面长达200米的狭长空间，几百人在随着音乐摇摆，其中你会发现捷豹路虎中国区的负责人们跳的最High。进而你会发现会场的空气中隐隐飘着烧焦的橡胶味道，旁边会有人告诉你刚才捷豹家族的车型在这儿玩疯了。

　　当天晚上，主角捷豹E-PACE首先是出现在『空中』的。现场视频重现了此前E-PACE创造量产车螺旋飞车最远距离吉尼斯世界纪录的场景。在当天中午，记者已经提前看到了实车。更令人兴奋的是，作为一款强调科技感的车型，捷豹用非常炫的VR视频，让现场记者体验了这款车从外到内的所有细节，你甚至能手『拿』着发动机和变速箱仔细观察。VR视频最后，记者身临其境体验了螺旋飞车的全过程。刚飞过摩天轮的捷豹真是搞事上瘾。

　　记者是受奇瑞捷豹路虎有限公司的邀请来到E-PACE发布现场的。这也是奇瑞捷豹路虎第一次受邀参加母公司的新车发布活动。奇瑞捷豹路虎今年11月就将度过5周岁生日。2014年，奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。目前在产车型包括路虎品牌的极光、发现神行以及捷豹品牌的XFL三款产品。据了解，E-PACE将于2018年在常熟工厂投产。这将是奇瑞捷豹路虎第一款不经由进口渠道，而是直接引进国产的产品。E-PACE全球将分别在中国常熟以及麦格纳斯太尔（Magna Steyr）位于奥地利格拉茨（Graz）的工厂进行生产。与麦格纳斯太尔的纯代工不同，这款产品在奇瑞捷豹路虎工厂生产，凸显出奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎全球版图中的重要地位。

　　『合资公司建成4年多，从2015年2月极光上市，以及后续几款产品上市，捷豹路虎对合资公司投入非常大，合资公司能力提升也非常快。以前只能运作1-2款产品，现在已经具备运作5-6款产品的能力了。』奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞在接受记者采访时表示。

　　奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰则介绍说，包括今年即将导入的新产品以及明年导入的捷豹E-PACE，都是对奇瑞捷豹路虎持续引进全球最新、最先进技术和产品这一坚定承诺的再次印证。据记者了解，此前奇瑞捷豹路虎计划到2020年每年引入一款新产品，面对记者关于未来几年产品引进速度是否会加快的提问，陈雪峰明确回答会加快。『奇瑞捷豹路虎过去几年是解决从无到有的问题，现在要解决从有到优的问题。』陈雪峰表示，无论是中国市场的重要程度还是合资公司的生产制造能力，以及合资公司市场营销服务的规划，都得到了母公司层面的认可。要做到从有到优，奇瑞捷豹路虎必然要持续提供最先进的产品、营销和服务，并且承诺国产车型的制造水平优于其他区域的水平。

　　很明显，通过陈雪峰的表态，我们能得到一个结论，那就是奇瑞捷豹路虎这家年轻的合资车企已经站稳了脚跟。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生评价说：『中国是捷豹路虎全球最为重要的市场之一，在进入中国市场的7年中，捷豹路虎取得了长足发展。其中，捷豹品牌尤为抢眼，上半年累计销量实现144%的同比增长，其中已经实现国产的捷豹XFL贡献良多。』而通过上半年数据可以看出，目前捷豹路虎国产车型和进口车型的在中国的销量已经可以比肩了。这一切让E-PACE直接在中国生产有了充足的底气，也是捷豹路虎在中国市场以自信的姿态继续加码的表现。