据报道，高尔夫纯电动版e-Golf将于明年在中国投产。不过，国产纯电动高尔夫不再使用LG或者松下的电池，而将采用中国宁德时代的电池。
有媒体报道称大众有望在2018年在国内投产高尔夫电动版（e-golf），新车很有可能会在佛山工厂投产。下面就一起来看看这款电动款的高尔夫吧！
大众官方获悉，新款e-Golf（暂称高尔夫电动版）将于年内以进口身份引入国内市场。虽然这德累斯顿透明工厂于今年4月改造完毕，新款e-Golf便在该工厂正式投产。按照欧洲新的NEDC工况测试标准，新款e-Golf的最高续航里程将达到300公里。
新款的e-Golf在外观进行了调整，包括采用新样式的LED前大灯组、镶嵌有蓝色饰条的“进气格栅”等。不过，新车的前保险杠造型则维持了旧款车型的设计，“C”形LED日间行车灯位于前保险杠两侧，与下部进气口相连接，颇具时尚感。
内饰部分，新车的变化在于换装了带有蓝色缝线的多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、带有9.2英寸触摸屏及手势感应功能的全新信息娱乐系统等。此外，新车还可选装包含前部防碰撞预警+自动刹车、自适应巡航、盲点监测、车道保持、行人侦测及自动泊车功能的驾驶员辅助选装包。
续航及动力方面，新款高尔夫电动版的电池组容量由旧款车型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其续航里程也由133.6公里提高至200公里以上。在二级充电站使用功率为7.2千瓦的车载充电器进行充电，6小时内即可充满。此外，新车的电动机同样经过升级，其最大输出功率达到136马力，峰值扭矩为290N·m。在电动机的驱动下，新款高尔夫电动版的官方0-96km/h加速时间为9.6秒。
如果使用国内生产的电池组，并且实现电动汽车的国产，大众也将获得国内的税收和补贴政策优惠。在中国投产的电动高尔夫不再使用LG或者松下的电池，而将采用中国宁德时代的电池。
虽然大众官方并没有公布具体的投产日期，不过大众中国首席执行官海兹曼此前曾经表示，大众正在加快插电式混动车的生产，基于MQB平台的电动车将首先进入中国，十年内基于MEB平台的电动车会陆续进入中国市场。
不知道各位小伙伴们对这款即将面市的电动汽车有什么想法呢？新能源汽车目前的市场并不是很好，虽然国家大力补贴，但是续航和充电问题是一直制约着市场进一步扩大的原因。新的新能源汽车上市，你会去考虑买“这份菜”吗？
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