2016年，长安福特产销一度达到95万辆，距离自己“年销百万”的梦想已近在咫尺。不过2017年开年以后，长安福特的销量连续数月持续低迷。从福特中国官方获得的销售数据来看，今年上半年累计售出37万辆。这一数字较去年同期相比下降17%。除了3月销量一度逼近9万大关之外，其余时间月均销量6万台左右。不但无法跟丰田、别克相抗衡，甚至比吉利还少卖了十几万辆。
虽然说，受购置税政策退坡影响，1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策在2016年12月31日终止的原因。消费者为了在购车时拿到政策优惠，提前将消费需求释放。长安福特在2016年12月的销量超115000辆，同比增幅达19%，反映在销量上这也是不争的事实。但是从市场环境和长安福特前后的销量变化来看，购置税优惠政策红利消退确实对长安福特的销量有所影响。相比整个市场的表现，长安福特今年上半年销量确实差很多。
作为长安福特的当家车型，福特福克斯也曾风光无限，登上过轿车销量榜首的位置，但是受局促的后排乘坐空间和发动机漏油、双离合变速箱等问题的影响，令这款热销家轿在销量上一蹶不振。虽然换代后的全新福克斯更换了传统的AT变速箱，但作为销售主力的1.6L车型仍旧采用之前问题不断的双离合变速箱，而1.0T车型因为采用1.0T三缸发动机，消费者对于这款发动机并不熟悉，再加上三缸发动机天生的劣势，被消费者所“嫌弃”，福克斯的销量一落千丈。
而作为运动型中级座驾，蒙迪欧自上市以来就备受消费者的关注。这款搭载着2.0T强劲动力发动机和帅气马丁前脸的蒙迪欧，一上市就征服了众多年轻消费者。但是随着城市SUV的热度不断攀升，越来越多的消费者钟情于这种越野型强、视野开阔、后备厢宽敞的车型。而蒙迪欧这种中型运动型轿车销量出现大幅度的下滑，也是意料之中。再加上蒙迪欧深陷车内异味等质量问题的困扰，让其销量陷入一蹶不振的境地。
长安福特在轿车市场有“双福”担当，在SUV市场则是“双翼”上阵，SUV车型一直是长安福特力推的重点，但今年以来SUV车型销量下滑严重。作为去年合资紧凑SUV市场大卖的福特翼虎来说，月销量1.4万台的成绩符合它的价值和定位；而到了今年上半年翼虎却仅售出42784辆，同比下降了25%，平均每月七千多台的销量，在SUV总榜前十上早已寻觅不到它的踪影。加上之前断轴门的影响，想要重现当年盛况，怕是难上加难。
“当家花旦”福克斯、蒙迪欧、翼虎等车型销量下滑，是长安福特上半年销量不景气的主因。福克斯发动机漏油、变速箱故障，翼虎断轴门以及蒙迪欧车内异味等问题长期未能合理处置；随着问题的发酵，厂家处理不及时、公关不到位以及消费者对于经销商、厂家给出的解释与解决办法不满意的情况越来越多，越来越多的消费者转而选择其他品牌车型。三款“当年花旦”的销量不复当年，颇有点一门仨“英烈”的惨状。
唯一让福特感到欣慰的是，福睿斯是长安福特旗下唯一实现了销量增长的家轿车型，也是销量的中流砥柱。在6月份，福睿斯共销售了20172万辆，占据福特品牌总销量的37%，成为了销售主力车型。自从福睿斯车型推出之后，凭借着车内更加宽敞的空间和相对时尚沉稳的造型，销量一举超越了福克斯，成为了福特旗下最热销的家轿。这款针对国人设计的家轿能够热销至少说明一点，符合消费者购车实际需求才是最重要的。
而锐界为福特撑起中型SUV的大旗，今年上半年卖出56060辆，同比微增4.3%，成为长安福特上半年唯一销量同比上涨的车型。能够不受“双翼”销量下滑的影响。而在自己的领域稳扎稳打，从车身设计到动力系统到配置，这款车有着不可替代的优势。但是随着越来越多同级竞争对手的加入，中型SUV领域的竞争将更加激烈，锐界的生存环境将会承受更加严峻的考验。
2017年上半年对于长安福特来说，目前的状况确实令人失望。除了自身产品更新速度过慢，家轿方面仅有福睿斯一款车型苦苦支撑门面之外；SUV领域由于市场反馈、厂家沟通、产品改进等方面较为缓慢，翼虎、翼搏改款变化不大，种种现状制约长安福特前进的脚步；更为关键的是，自主品牌在SUV车型方面近几年在飞速进步，不管是在造型设计，还是在制造水平，性价比极高的自主SUV甚至碾压了许多合资SUV车型。多方原因导致福特“双翼”的优势不再明显，销量断崖式下滑也就在所难免。
同时，在危机公关处理方面，长安福特的处理稍显稚嫩，跟其他品牌相比还有一段很长的路要走。在网络日益发达的今天，任何负面信息对于一款车来说都是致命的，要想赢回市场，必须在质检和口碑上下功夫。在福克斯、蒙迪欧、翼虎等接二连三的质量问题方面，长安福特选择了下下策，就是没有在第一时间给消费者一个满意的答复。类似搪塞的借口，无法令人信服的报告，都让消费者对于福特这个品牌的信任消失殆尽。不断出现的投诉和声讨正在急速透支着福特的信用额度。在长安福特高速发展的今天，距离“年销百万”的梦想越来越近的时候，长安福特是不是应该适当调整奔跑的脚步节奏，千万别让质量问题绊了脚。毕竟，说实话2017年最失意车企真不该属于你。也许，美国、欧洲的福特品质确实是好的，但中国的长安福特，还是有那么一段长距离要追赶。
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