选车一直以来都是大难题，汽车编辑们被问到最多的也是到底买哪个车合适。对于很多消费者来说，现在每年都有超百款新车上市，让选车的难度进一步加大。 以前消费者更关注的是品牌，比如更多的消费者会选择合资品牌，而最近两年，自主品牌车型品质大幅提升，已经不输于合资车型，甚至在互联网黑科技、新能源等方面超越同级合资产品，这让很多消费者选车更难抉择了。
这不“世纪”难题来了，朋友小李经过千辛万苦重要摇到了号牌，买车立刻提上日程，由于家庭经济条件一般，只有10万左右的预算，但在选车时跟媳妇发生分歧。作为长期泡汽车论坛的“老司机”小李来说，合资车是必须的，看上了拥有欧洲血统的家用轿车别克英朗，而媳妇则看上了颜值高又有互联网基因的时尚SUV名爵ZS。小李只好把这个“世纪”难题抛给我，希望能够从专业角度说服他媳妇。
由于只有10万左右的预算，所以在选车时，英朗只能选择1.5L 手动进取型，售价10.99万元。名爵ZS可选1.5L 自动尊享互联网版，售价10.68万元。下面我们就从外观、空间、动力及配置方面，来看看这两款车到底谁更适合小李！
比颜值：名爵ZS更时尚一些
对于年轻人来说，选车颜值还是非常重要的，从两车的外观设计来看，虽然新英朗相比上一代车型变化还是挺大的，整体设计已经趋于年轻化，但与定位90后的网红车名爵ZS相比，在颜值上还是有些差距的，尤其是前脸设计。
从设计的角度看内饰，英朗和名爵ZS的内饰都属于耐看型的，整体看起来都还不错，不过名爵ZS内饰大量运用只有豪华车才有软质内饰，感觉更有高档感，此外还有大量银色和仿碳纤维的装饰，更有年轻的气息。
比动力、空间：名爵ZS空间优势明显
在动力上，英朗和名爵ZS都搭载的是1.5L发动机，但在功率、扭矩的调校上，名爵ZS在数据上更胜一筹，在工信部油耗数据上，搭载手动挡的英朗要低一些，而从实际车主的使用真实油耗来看，身为SUV的名爵ZS百公里油耗仅6.8L。并且手动挡对很多朋友来说驾驭难度有点大，英朗升级自动挡要再加一万元。
在空间上，英朗作为一款三厢A级车，在轴距和车长方面要略强一些，但相比SUV车型名爵ZS在空间上反而要差不少，无论是头部空间还是腿部空间，差距更大的是后备箱空间。对于消费者来说，大空间车型自然是理想选择，能够一车多能就更超值了。
在舒适配置上，尽管英朗要比名爵ZS贵3100元，但双方的差距还是相当明显的，名爵ZS自动尊享互联网版不仅配置了天窗，还是超大尺寸可开启的全景天窗，而更贵的英朗 1.5L手动进取版竟然都没有天窗，更别提自动空调、自动大灯、LED日间行车灯了。
比智能：互联网基因名爵ZS碾压合资车
在智能系统上，名爵ZS搭载由上汽阿里联合开发的智能系统，这套系统智能化程度应该是目前国内相关系统中最强的没有之一，而合资车代表的英朗还处于那个时代，如果用手来形容的话，名爵ZS就是iPhone7，而英朗应该是诺基亚的N95吧，只能跟非智能机比比了。
小李最终选择：听媳妇的话
相信小李看了这个详细的PK之后，一定有答案了，一句话听媳妇的吧！名爵ZS不仅仅是颜值高，同价位下无论是空间、配置还是智能化方面都已经远超众多合资车了。其实小李的问题也是很多消费者所面对的，到底是选择自主还是合资车？
最近两年，以上汽为代表的自主品牌的产品，已经跟前几年不可同日而语了，以往被人诟病的技术落后、品质差早就不存在了，并且在最近两年，大有赶超合资品牌之势，比如上汽车型搭载的智能系统在合资家用车型上并没有见到，反而自主车型在引领了智能时代。此外，在设计上，自主车型同样越来越有格调了，并且更多地向年轻消费者示好，推出适合90后、95后的新车型。
随着时间的推移，消费者的购车理念可以转变了，不要总盯着合资车，应该多去4S店看看自主车，而不是泡在网络的虚拟世界里，相信就不会遇到小李这样的问题了！
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