一公里一毛钱，续航里程300Km，号称最牛物流车

　　对于郑州日产，媒体叫衰的声音不绝于耳。其实，郑州日产是一个非常有积淀的车企，神车帕拉丁不仅征服达喀尔，还开启了中国的硬派SUV时代。如今的SUV级皮卡纳瓦拉也表现不错，在云贵川等地区的销量势头迅猛。

　　在新能源板块，郑州日产的实力不容小觑。早在2006年，郑州日产就已经成立了电动汽车运营推广机构，整车集成及控制技术，打造自主创新品牌，整合产业链资源，成功推出多款新能源车型。2009年正式成立新能源汽车事业部，新能源事业进入规范发展阶段，以东风、日产技术中心为后盾，在郑州日产的院士工作站和国家级企业技术中心为平台的基础上组建研发团队，形成新能源汽车研发、生产、销售及服务保障的全价值链体系。截至目前，郑州日产生产的新能源车已在全国56个城市、90家单位开展正常运营，车辆运营总里程超过2000万公里。

　　在7月27日举行的“河南省纯电动物流车产销对接会议”上，郑州日产新能源更是一举拿下了近5000台的超大订单。活动现场，帅客EV和锐骐EV等多款新能源车集体亮相，而其中，郑州日产帅客物流车最受青睐。

　　帅客物流车为何如此受物流公司的喜爱？在当天的会议上，郑州日产新能源事业部总经理孙延伟道出了热销的秘密：综合工况续航300Km，满充49.42Kwh，花费32元，每公里只要一毛钱，与普通的汽油车每公里成本6毛钱相比，电动车每公里可节省5毛，每年行驶30000公里，直接成本节省15000元，本款车型免征车辆购置税，再省6000多。以此类推，四年就可以省出一台新车。

　　据了解，帅客纯电动车系列以CDV车型平台开发，具有灵活多变的超大空间，有着很好的驾乘舒适性，同时承载能力强，复杂路况适应性佳，而电动助力转向系统，能够根据车速调整助力大小，转向轻便，更加节能，不但适合家用，而且适合于商用。在客户群定位上，帅客瞄准城市物流、行政执法和政府公务用车市场。

　　同时，为了更好地发挥其乘用功能，车型配置十分丰富，ABS（制动防抱死系统）、遥控中控门锁、电动车窗、双侧中滑门、空调（冷暖）、安全气囊、电动可调后视镜、后雨刮器、钛银内饰、电池管理系统等一应俱全，还配备车载充电系统，充电时间低至3小时，支持电池快换，电池循环使用寿命超过2000次，有效降低用户用车和维护成本。产品一经投放市场，便以其优越的性能、实惠的价格迅速赢得客户青睐。

　　截至目前，郑州日产已与新能源汽车运营商河南一微签订战略合作协议，计划年内首批交付1000台；另与百之典、河南国车、达喀尔租赁公司也签订合作协议，在终端用户、第三方租赁等市场实现多线开花结果。

　　为保障车辆安全运营，郑州日产逐步构建并完善新能源汽车服务保障体系。郑州日产在全国首批开发出具备国际先进水准的电动车动态管理系统，实现了对用户车辆使用状况的远程实时动态管理。服务保障团队可以实时获取新能源汽车核心系统（电池、电机、电控等）的运行数据、与司机沟通并解决车辆运营问题，由驻点工程师第一时间为客户提供24小时一对一贴心服务。

　　同时，郑州日产在新车交付前，统一安排专业工程师对新客户进行车辆驾驶及日常维护培训；每年定期组织“安全服务月”活动，上门对用户车辆进行维护，对发现的故障进行归纳整理，编写车辆维修手册；并且不断加强对售后服务人员的培训，以提升服务水平。高品质的产品，配以高质量的服务保障，打造了郑州日产新能源汽车的金字招牌。截至目前，已售车辆整体运营情况良好，无重大安全事故发生。