没宵夜的夏天是不完整的，原来它才是吃货专属座驾

　　昨天，车透君家里来了个朋友小肖，她是个“中毒很深”的日剧迷。不仅饭桌上几乎一直在聊自己所钟爱的那些日剧，连刚吃完饭也要硬拉着我们去宵夜，说要体验一下《深夜食堂》的那份感觉。

　　小肖说起《深夜食堂》来，那叫是一个眉飞色舞，听完她几小时的念叨，连车透君也有些想去追剧的冲动了。

　　《深夜食堂》这部神作日剧，在豆瓣评分高达9.2分，讲述的是位于日本繁华的新宿大都市里，一家藏匿某条平凡小巷子中，营业时间在凌晨到清晨7点的食堂发生的故事。一个少言寡语、孤身一人做得一手好菜的刀疤欧吉桑，几道用心烹饪的平常佳肴，几个时常出没在深夜的客人，几段或悲伤或欢欣的故事。恨极、痛极、爱极，到头来，都是过往云烟。

　　临别时，小肖和车透君强调道：“一定要看日本原版的哈，中国版的那部则是云泥之别，豆瓣评分2.4，我认为只能算是搞笑片。”

　　在回家路上路过多条美食街，满目都是大排档、烧烤铺、龙虾馆和啤酒屋。仔细想想，夜宵其实也是生活一景，各家的“深夜食堂”菜品不同，浓缩的人生其实也各不相同。

　　穿梭于美食街的时候，车透君突然发现开什么车去宵夜，其实也有不少学问。

　　开车对于吃货的意义在于：不论远近，皆可到达。但开什么车，则涉及能开进哪条街、是否便于停车、安全性如何，等等。车透君发现，自己这几天试驾的斯柯达昕锐就是一款很适合宵夜的车子。

　　至于理由嘛，有以下几点：

　　其一，开车出去吃夜宵，一辆动力充足的汽车必不可少。昕锐全系搭载EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两个排量可选。发动机采用16气门多点电喷技术，可将燃油直接喷入气缸进气支管，使燃烧更充分，动力喷发更充沛。可变气门正时、一体式排气歧管等先进技术也进一步提高了动力输出效率。

　　其二，说起夜宵好去处，吃货们的心得是别去高档餐厅，而藏匿于不起眼的路边小店才是首选。去深巷弄堂解馋，吃货们免不了要面临不太理想的路况。而昕锐的操控灵活舒适，恰好能大显身手。昕锐搭载了前麦弗逊式悬架和拖曳臂式后悬架，前悬中增加的横摆臂能有效提高其横向刚度，降低底盘振动和噪声；后悬架刚中带柔，能妥善过滤坑洼路面的颠簸。此外，昕锐标配的EPS电子精确控制动力转向也尤其实用，纯电动助力反应精准，市区低速行驶时转动轻盈，新手司机也可轻松操控。

　　其三，夜间视线状况不佳，贴心便利的智能灯光系统能助力吃货安全出行。昕锐提供了前雾灯转向辅助照明系统，当近光灯开启，车辆速度小于40km/h时，只要驾驶者转动方向盘，相应侧的雾灯就会自动点亮，照亮车辆侧前方60°范围内的道路，减少车辆过弯时的视线盲区，提升驾驶安全性。

　　高兴出门，满意回家，有了昕锐的动力充足、操控灵活和灯光系统智能便利，深夜食堂的美食之旅，那才叫靠谱。

　　开着昕锐，如果随车音乐再播放着陈奕迅的《稳稳的幸福》，“在不安的深夜，能有个归宿，我要稳稳的幸福……”，那就更完美了。