8月1日，由中国经营报主办的第四届中经SUV论坛暨“2017年中经SUV车型评选”颁奖盛典在北京嘉里中心隆重举行。（中经车视界zjcsj2014）
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明出席并发表演讲。纵观近年来SUV市场的发展，徐长明总结了近一年来SUV市场所迎来的三个新变化。同时肯定了自主品牌SUV逐渐显示出强大的竞争力。
“SUV市场今年上半年继续保持了快速的增长态势，增长速度为16.6%。在乘用车总体增速只有5%的情况下，SUV的增长速度高于整体乘用车整体增速，这表明SUV的地位越来越高。”徐长明表示：“随着近十年的发展，SUV市场逐渐呢呈现出与轿车市场并驾齐驱的态势。所以我预测到今年第四季度最晚明年，SUV的市场份额将会超过轿车。”
不过，徐长明也提到：“SUV增速虽然明显高于乘用车总体增速，但增速已经开始显著回落，这应该是增速下降的起点。”之所以会提出这样的观点，一方面是因为如果缺少购置税优惠政策，2016年SUV市场难以维持此前的高增长；从2016年SUV分排量段季度销量同比增速可以发现，在购置税优惠政策的红利下，1.6L及以下SUV车型增速逐渐下降，而1.6L以上SUV车型则是呈现上升趋势。（中经车视界zjcsj2014）
“去年的38.3%增速实际上相对于前几年，已经减少了。但如果没有购置税优惠政策，去年SUV市场的增速应该在25%～30%。今年至今为止增速为16.6%，但明年的增速一定到不了16.6%。”
而另一方面，从SUV车型三个最主要的分级来讲，A级、A0级和B级每个市场的车型数量都很多，竞争强度的增加，因此未来产品供给对SUV的大力拉动作用明显削弱，这也会导致SUV市场增速的下降。
接下来的两个变化则是关于自主品牌和合资品牌。在徐长明看来，自主SUV开始挺进20万元价位的B级车市场，并显示出强大的竞争力。相比之下，合资品牌SUV的价格则是开始下沉，逐渐逼近自主SUV的主流价位区间。
不过，徐长明也表示不用担心会出现合资品牌SUV市场会抢占自主品牌SUV市场份额的情况。从目前SUV市场的发展来讲，SUV市场和轿车市场的发展有所不同，自主品牌SUV市场具有一定的优势；从市场体量和技术水平，如今的自主品牌已经不能和曾经的自主品牌相提并论，因此不用担心会重蹈轿车市场的覆辙。
在对比2016年自主品牌SUV和合资品牌SUV的发展后，徐长明充分肯定了自主品牌所逐渐彰显的竞争力。此外，为了保证自主品牌SUV的持续竞争力，徐长明建议自主品牌应该避免“逆向开发”。虽然这种方式能够实现低成本的目的，但牺牲的是产品的品质，随着市场的发展这种开发模式研发出的产品很难让消费者满意。（中经车视界zjcsj2014）
因此徐长明提出自主品牌应从“正向开发”思路进行研发，这样才能研发出满足消费者需求的产品，同时可以有效控制成本，实现品质保障，加速开发速度以及多衍生产品的目标。“做到这一步，自主品牌的竞争力可以比现在再上一个台阶。”徐长明坦言道。
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