除了纯燃油车尤其是SUV的火爆以外，越来越多的新能源车也开始在市场上展露头角，比如我们今天提到的几款主流SUV车型。
目前市面上主流的15万级以上新能源汽车有2017款秦EV300旗舰型、2017款宋EV300尊贵型、2017款北汽EX260乐酷版、2017款帝豪EV300尊贵型）和2017款荣威ERX5EV400电动互联至尊版。
从车型的几大亮点来看，425公里超长续航里程、40分钟充至80%电量、互联网系统等几个优势，让荣威ERX5在这几款车型中脱颖而出，据了解，在7月底，荣威ERX5上市和开售仅4天，其订单就已经超过3000辆，可见其强大的竞争力。
那么荣威ERX5这款车到底如何呢？今天我们找来了市面上主流的15万级以上新能源汽车，进行一个不同角度的对比。2017款比亚迪宋EV300尊贵型（下文简称宋EV300）和2017款荣威ERX5EV400电动互联至尊版（下简称荣威ERX5），看看谁的优势更明显。
1、外观设计对比，颜值是一辆车的基础
荣威ERX5和原型车RX5很相似，它获得了国际最顶级设计大奖iF奖，采用“鲸头燕尾”的设计布局；矩阵式全LED大灯与大嘴式“展翼格栅”融为一体，前脸张力舒展，配合18寸双色轮毂、小提琴尾灯，美从外而至。
宋EV300在造型设计方面同样与比亚迪宋的燃油版车型保持了一致，但在外观细节方面稍作调整，包括前保险杠、大灯等细节巧妙运用了蓝色元素，搭配蓝色发光LOGO，科技感更强；车尾部EV标识也直接亮明了身份，新能源因素比较明显 。
总结：关于外观，各有观点，个人有个人看法。荣威ERX5的设计获得过国际大奖。而在LED大灯、LED尾灯、电动尾门等加分项上，荣威ERX5配备很齐全，当然宋EV300也有自己的亮点，新能源因素比较强烈和浓郁。
2、科技配置是新能源车的一大优势
荣威ERX5拥有丰富的科技配置。硬件方面其配备了10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、旋钮电子排挡等配置，还支持全时4G高速通信。
软件方面，其搭载了互联网系统，能实现远程车辆控制，无论夏天还是冬天，都能提前让车内的温度提前达到你所需求，而语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能，更能体验互联网的强大和实用。值得一提的是，荣威ERX5还提供“基础流量、基本服务终身免费”的政策，这一点比较厚道。
而宋EV300配有8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统，支持多点触控和手机互联、云服务、遥控驾驶等智能互联功能，内置4G无线网卡，在互联网和科技智能方面也相当不错。
总结：在科技配置方面，荣威ERX5的10.4英寸大屏、12.3英寸虚拟仪表、旋钮排挡等高科技硬件，比宋EV300更胜一筹。
3、空间设计，有大空间才有大市场
荣威ERX5长宽高分别达到4554mm*1855mm*1716mm，轴距2700mm，在同级别车型中表现优秀。实际乘坐空间上，180cm体验者坐进后排，头部空间腿部空间都非常富余。另外，荣威ERX5后备箱虽然有电池布置，常规容积仍达到了595L，全家人的行李都能装得下。同时，荣威ERX5还在车头布置了一个跟特斯拉类似的储物空间，容积为60L，放下一个双肩包不成问题，这一点很新潮。
宋EV300长宽高分别为4565*1870*1720mm，尺寸表现非常好，但它轴距2660mm不及荣威ERX5。后排乘坐空间上，180cm体验者坐进去，头部和腿部空间也还能接受。另外，后备箱上宋EV300虽没有公布容积，但因电池缘故，后备箱高度比燃油版车型矮了近40mm，它容积应该不足400L，和轿车差不多大，但一家人也基本够用。
总结：新能源车大空间方面，荣威ERX5表现得更出色，在乘坐空间和后备箱空间方面更实用。
4、舒适配置，也是享受配置
荣威ERX5在舒适性配置方面，表现非常出色。0.86平方米全景天窗、智能独立空气净化器、智能电动尾门、前排加热座椅、腰部支撑调节、一键启动、无钥匙进入、ALCANTARA座椅、CCS定速续航、自动折叠后视镜、ARKAMYS数字音效系统、后排出风口、自动空调、温度分区控制等舒适性配置一应俱全。特别是空气净化器，效果也相当不错。
宋EV300在舒适性配置方面，搭载了前排加热及通风座椅、自动空调、电动折叠后视镜、后视镜加热、主副驾驶电动调节座椅等配置。
总结：在舒适性配置方面，两款车该有的配置都配备齐全了，两者旗鼓相当。荣威ERX5还配备了旋钮式电子排挡、智能电动尾门、ALCANTARA座椅等50万级豪车才有的配置，相当不错。
5、续航和充电，这是新能源车的看家本事。
荣威ERX5搭载了容量48.3kWh的高密度三元锂电池，续航里程可达425公里。在近日北京绕六环挑战赛中，荣威ERX5满电状态下绕六环两圈多，行程超400公里；而在之前挑战赛中，更跑出了549km的超长续航，还获得了大世界基尼斯之最——单次充电续航里程最长纯电动SUV的认证。在快充方面，40分钟就可充至80%，意味着一顿饭的功夫，荣威ERX5充电再跑300多公里。
宋EV300的新车采用纯电动驱动，电动机最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米，官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km，选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。这是宋EV300的最大亮点之一。
总结：续航里程和充电效率是用户使用新能源汽车过程中最担心的问题。在续航里程方面，两款车做得都还不错，满足日常市内通勤不成问题。其中的荣威ERX5，续航里程超400公里，跨区域的短程自驾游也能从容应对，基本不用担心半路没电，这一点甚至能直指特斯拉；充电效率方面，综合考虑续航里程以及充电时间，荣威ERX5是其中效率最高的，能达到充电20分钟行驶200公里，不会让人产生因充电时间过长而产生的焦虑。
6、静音效果，是舒适性的另一大表现
荣威ERX5在静音方面，使用了大量吸声材料，对各种开孔处双层密封处理，在100km/h的匀速下，荣威EXR5车内非常安静，轻声交流都能听得一清二楚。，这个水准足以媲美很多以静音效果著称的豪华车型。
总结：静音是影响汽车驾乘舒适度的重要因素。在这方面，荣威ERX5表现很出色，它通过隔音材料的使用和内部结构优化，让整车静音性达到了不错的水准，100km/h的速度下，车内非常安静。宋EV300也还不错，比同级燃油车优秀很多，两者表现旗鼓相当。
7、安全是衡量一辆车的重要标准
荣威ERX5在安全配置方面很齐全。在主动安全方面，搭载了LDW车道偏离警示、FCW前方碰撞预警、智能泊车辅助、自动驻车等高科技配置。被动安全方面，前排双气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定等配置均有配备。另外，荣威ERX5在电池安全方面，按照全球范围内最严苛、最专业的美国UL2580电池安全认证标准研发制造，并通过了防尘防水民用最高级别IP67认证，有顶级高压电系统保护，安全技术全球领先。
宋EV300表现也很不错，胎压监测、车身稳定、全景摄像头等该有的配置全都有，但是自动泊车等更高级的智能辅助系统方面，宋EV300并未搭载。
总结：不管是传统燃油车，还是新能源汽车，安全性始终是消费者关注的问题，荣威ERX5做得非常出色，在主被动安全和电池安全方面，它都达到了领先水准。另外，刹车距离是评价一辆车安全性的重要因素，荣威ERX5刹车距离仅为38.92米，表现非常出色。
通过以上对比，不难看出，荣威ERX5在外观、配置、静音、续航、充电效率等方面都有不错的表现。特别是在互联网科技方面，荣威ERX5更具有划时代的优势，能极大地提高新能源汽车的使用效率，而宋EV300也有不错的表现，更有比亚迪的新能源品牌加持，总之两款车各有亮点，不管选哪一款，都是不错的选择。
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