随着保时捷在豪华SUV领域的发力，在卡宴大获成功后又在2013年推出定位更低的Macan车型， 使得保时捷销售表现屡创佳绩，而上市4年之久的Mancan也终于迎来了改款升级，无论外形还是动力总成都向Panamera看齐，这次的竞争力无疑又更加强大了。
由于定位在小改款，外观更动幅度不会太大，毕竟本身销量就挺不错的，没必要进行大刀阔斧的改变，从谍照中可以看到进气坝叶片紧密的排列方式与现行车款较为不同，保险杆样式也不太一样，不过小改款车型外观最显著的变化应该是在尾灯模组的部分，横贯车尾的伪装也暗示着新车将会采用与现行Panamera相同的横条式样，不论是科技感还是辨识度都提升许多。
内装方面似乎没有太大变动，依旧维持2013年问世以来实体按键较多的布局，不过原先的7英寸中控显示屏很有可能换成12.3英寸并搭载最新的保时捷人机交互系统，提升使用便利性并能显示更多行车信息。
虽说是小改款但这次Macan很有可能会变 “芯” 动力总成由原来搭载的3.6L双涡轮增压V6引擎的GTS，Turbo车型，极有可能换装成首见于Panamera 4S的2.9L双涡轮增压V6动力，虽然排量缩减了，不过440匹的最大马力已超越Turbo的400匹，550牛米的峰值扭矩了，当然除了性能更强悍，这些变化也更加符合目前小排量加涡轮的这种发展潮流了。
小改款Macan有望在9月的法兰克福车展亮相，上市之后和宝马X3、路虎极光，阿法Stelvio等车型的竞争关系也会更加激烈，车迷朋友们一起期待吧。
)
