林子大了，什么鸟都有。车开得多了，什么鸟事都会遇上。
如果正常行驶时，突然发现交通信号灯所指示的，跟地面交通标识所指示的有矛盾，或者标牌跟地面标识指示有矛盾，比如像下图，标牌上指示中间车道只能直行，而地面的标识却还可以左转，那么到底可不可以左转？
读起来似乎有点拗口，反正就是同时出现的两个交通标识互相矛盾，你会怎么遵循哪个？
这种情况不止出现在车道可行进方向上，还比如路边明明竖着个P牌，而路边又没有车位划线，那到底该不该停车？又比如车子走在最左侧通道，地面标识能调头和左转，而前方竖牌却禁止左转，这是掉坑里了？
这些情况理论上来说，参照的顺序依次由上到下是指示灯＞空中指示牌地面立牌＞地面标线。所以像上面的“空中指示牌不允许车道左转，而地面标识允许左转”情况，还是得以标牌为准，乖乖直行吧。
不过，如果有交警现场指挥的情况下，当然是看交警指示。因为交规规定，当交警指挥手势与交通指示灯冲突的时候，应该以交警指挥手势为准。机动车驾驶人不服从交警指挥，将处以200元罚款。
当然，各地区还有各地区的执法习惯，一言难尽。如果因为交通标识不一致而导致吃罚单，最好还是去车管所进行复议吧，前提当然是要保留有证据。
看完漫哥的废话，老司机一脸骄傲，这些知识本来就懂。那么下面这种情况，头顶上的路牌标示限速80公里，而在前方有个流动测速点，超过60公里都会被拍吃罚单，这又是怎么解释呢？
根据交警说法，指示牌的意思是，车子过了指示牌才允许最高限速80公里，而此前这条道路限速60公里。所以，看到限速标志时，提前踩油门可是不行的，必须过了指示牌的位置才真正意义生效！切记切记！
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