说到能排在轿车销量榜首前十内的国产轿车，不用我说大家都知道是吉利帝豪，今天我们要讨论的主角就是它。
与卖的风生水起的自主SUV车型不同的是国产轿车在国内市场表现就不那么抢眼，甚至可以用寒酸来形容，纵观今年前六个月国内市场轿车销售排行榜，几乎全都是合资品牌占据了前几名，在自主轿车品牌销量集体下滑的情况下，吉利帝豪就像一只打不死的小强，6月份销量为16240台，虽然1到6月销量呈现下滑趋势，但是能有这销量还是实属不易。1到5月份销量分别为26118/20086/22132/18655/17226台。1到5月在轿车销量排行榜都保持在前十内，由于销量下滑在6月帝豪跌出前十排在第15位。
为何帝豪能一枝独秀
颜值
话说如今看脸的时代，汽车一样如此，我相信大部分购车者首先看得是汽车的外观，在外观合适后再考虑其他。而吉利帝豪那水波涟漪型的前脸以及不断优化的外观设计，使得帝豪的颜值不断加分。
品牌
在收购了那个连车标都带安全带的车企（沃尔沃）之后，吉利在中国老百姓眼里的地位可以说是质的飞跃，虽不知道吉利到底吸收了多少沃尔沃的技术，但是从现在的内饰风格以及外观都与沃尔沃有千丝万缕的联系，所以经常有人所花几万块买一辆“沃尔沃”何乐而不为。
价格
就像刚才说的，大家都觉得帝豪吸收了沃尔沃的技术，而价格又是如此平易近人，使得在消费者眼里帝豪就成了当之无愧的高性价比国产车型。
为何销量会连续下跌
大环境影响
近些年自主轿车销量集体都呈下滑趋势，轿车在整个车市的占比份额也是在不断减少，这也使得帝豪销量的下滑成为意料中的事。
合资品牌发力
除了传统轿车销量巨头朗逸、英朗、卡罗拉等，这几月其他合资品牌迈腾、新POLO等也是在不断发力。
质量问题
质量问题也是国产自主品牌车的一大伤疤，帝豪也不例外，在车质网上吉利帝豪有多达14页的投诉，主要问题集中在发动机抖动和变速箱顿挫异响以及一些小的车身电器设备问题。国产车三大件的质量问题堪忧，这也是国产品牌车企值得深思的问题。
最后说
随着时间的推移，国人的在看重价格的同时也在慢慢向看重汽车质量、保值率等因素转变，而自主品牌靠着价格换取销量的时代也在慢慢过去。吉利帝豪能否撑住还需等待市场的检验。
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