皇冠车系对于丰田来说，就真的如同丰田帝国的一顶皇冠。皇冠从1955年第一代问世以来历经了六十多年更迭，成为丰田旗下首屈一指的豪华座驾。第十四代皇冠将动力总成更新为2.0L直列四缸涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，无疑是一个吸引众人的亮点。
新一代皇冠的外形变的运动了不少，在中大型车中绝对算是犀利的，这样的改变就是为了能够吸引更年轻的消费者，但外观这种东西从来都是看自己喜好，全新皇冠采用了大嘴式前脸设计，U型格栅的尺寸更大。犀利的前大灯内部集成了光带型的LED日行灯，造型非常时尚。车尾部分，全新的尾灯组同样采用LED光带设计。
双屏的设计为内饰提高档次感的同时也提升了不少科技含量，新皇冠采用了与海外新一代皇冠相同的设计风格，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。
配置方面，多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、后备厢便携开启、TFT双屏多媒体显示系统、双温空调等配置。其中智享版在行政版车型的基础上，增加了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、定速巡航、PCS预碰撞安全系统以及ACC自适应巡航系统等配置。
新皇冠的车身长度已经达到5020mm，但轴距和老款车型一样为2925mm，虽然乘坐空间没什么问题，但和那些轴距超过3米的竞争对手相比还是优势不大，诸如一汽大众奥迪A6L、宝马5系、大众辉昂等，在价格上皇冠还是很有优势的，车商城报价为：21.48-38.58万。
皇冠搭载的2.0T发动机就是汉兰达2.0T、雷克萨斯NX 200t上的那个，最大功率为235马力，带有双喷射和双涡管技术，不过在皇冠上与这台2.0T发动机匹配的是一台8速手自体一变速箱。2.5L V6自然吸气发动机是我们的老朋友了，最大功率193马力，虽然没有什么新技术，但成熟可靠，平顺稳定是它最大的卖点。一汽丰田皇冠2.5L车型的停产，将主打2.0T发动机车型，未来一汽丰田旗下车型或将彻底放弃2.5L发动机，全部以更小排量的2.0T发动机代替。
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