名爵互联网皇袍加身未来全系互联网化新车已在路上

　　从1924年算起， MG名爵，一直以造年轻人喜欢的汽车为目标。时代在变，大众的需求在变，从跑车到SUV，名爵不断从消费者需求出发。旗下GS在赢得良好口碑的同时，紧贴上汽集团“网联化、智能化”战略布局推出互联网版。

　　8月9日，名爵GS互联网版在北京年轻人的聚集地三里屯正式上市。此次上市新车提供三款车型，售价14.58万-17.58万元。同时，名爵GS互联网版携手《冈仁波齐》导演张杨的全新作品《皮绳上的魂》共同发布，鼓励年轻人“向内看自己，向外看世界”。

　　开上互联网，MG名爵再次年轻

　　名爵GS基于上汽集团SSA平台打造，继承了英伦百年赛道基因，是SUV市场中少见的以操控和动力著称的产品。新推出的三款车型20T自动尊享互联网版、30T自动尊享互联网版、30T自动四驱旗舰互联网版，均搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技。其中，30T发动机最大功率高达220马力，峰值扭矩达到同级领先的350牛·米，匹配TST 6速油冷双离合变速器，带来8秒破百、38米刹停的越级表现；20T版本最大功率达到169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配TST 7速双离合变速器，百公里油耗低至6.6L。以高性能、低油耗、强互联兼顾的卓越表现，在硬件角度口碑卓越。

　　配置方面，全系增配豪车专属的360°高清全景影像。并标配8音箱，ARKAMYS数字音响系统，音乐效果堪比豪车。更为名爵GS互联网版20T更增配副驾驶电动调节、自动防眩目内后视镜等，以超强性价比进一步提升用户体验。

　　网络是这个时代的刚需，由上汽集团与阿里巴巴携手打造的最新一代互联网系统YUN OS是目前国内实用性最好的车联网系统。该系统已先后在荣威RX5、荣威i6和名爵ZS、 大通D90等多款上汽互联网车型上使用，可以说是上汽去年以来销量暴涨的一大助力，堪称这一代互联网汽车的“最强动力”。而互联网基因的注入，也使得名爵GS互联网版同时拥有精微语音控制、自适应双盲导航、远程车辆操控、智能蓝牙钥匙、超级车队、一键拍摄分享等超强功能，不论驾驶体验和社交分享都远胜传统汽车。

　　更为重要的是，互联网的加入，让名爵GS为年轻人带来更多便利。基于远程控制功能，用户可以通过手机APP轻松开关车锁、后备厢、开启空调及车辆定位，酷暑寒冬更贴心。借助语音控制，名爵GS互联网版让用户解放双手，通过精准的语音识别可开关天窗、播放音乐、调节温度、设定导航，复杂路况也能专注驾驶，安全加倍。超级车队功能，使组团出行的车主能实时分享并轻松掌握队友信息，让旅程更加有趣从容。

　　名爵的未来，上汽夯实路线

　　今年上半年，上汽集团自主品牌销量实现同比增长113%，这是中国主流车企最快的增速记录。闪亮成绩的背后，毫无疑问是产品力和营销力相结合的结果。而随着越来越多的产品推向市场，智能互联网功能成为上汽产品最耀眼的标签。在发布会后的沟通中上汽副总经理俞经民讲述了对MG名爵未来的深刻思考。

　　“去年，上汽开创了互联网汽车这个品类，种种优势和福利，也一定会带到MG来。因此今年3月，MG名爵有了年轻人标配的首台互联网SUV名爵ZS。今天，以性能和性价比著称的名爵GS也有了互联网版。”俞经民对汽车有文化表示，性能和操控一直是MG名爵品牌文化中最打动人心的部分，这体现了MG名爵一直高度重视用户体验，同样有能力按照用户需求对产品进行持续的改进。

　　“年轻一代，是互联网的原住民，对于互联网的接受度非常高。”谈到上汽和MG名爵的发展战略，俞经民认为，“名爵品牌用户更年轻，从名爵ZS目前销量来看，互联网版本占比很高。MG未来新车都会配备互联网系统，每一部名爵车型都将成为云计划车主的互动分享终端。今年下半年，MG名爵还将推出A+级互联网版本轿车，结合网红荣威的成功经验，形成MG名爵和荣威双线并进的圈粉格局。

　　俞经民强调，对于未来的名爵而言，互联网不仅仅是做“加法”，更要做“乘法”。比如未来和新能源的结合，就是要做“互联网×新能源”。“通过大数据让MG名爵通过客户的实际体验、使用行为去发现用户需求，最终打造个性化的、更懂你的出行体验，这才是上汽互联网汽车未来最重要的意义。”

　　“互联网作为迈向智能化的必经之路，上汽领跑汽车四化变革背后，变化的是提供营销服务的思路，不变的是客户驱动的基本思维。”俞经民认为“这好像信仰路上磕长头。只有深度融入到互联网中去，才会发现很多新的打法，玩法。上汽就是要持续不断找到消费者的痛点，转换成爽点，迎合消费需求，这是上汽做事的出发点。”

　　名爵GS的互联网化是这个MG名爵的第二款互联网产品。代表着名爵ZS之后，MG名爵已经看准了方向。迈出的这一步不再是试探性，而是坚定的前进。未来产品线全面铺开与互联网体验不断进步，将使MG名爵称为荣威之后上汽销量的又一个增长点。