美国《消费者报告》Consumer Reports杂志至今已有80多年的历史，该杂志是公认的购买指南，除了汽车，还涉及家用电器，电子产品，家居用品，甚至还包括理财服务。前不久，该杂志评出了2017年十大最烂车型，具体内容如下。
TOP.10
■可靠性：较差
■百公里油耗：14.7L
■价格：2.0995万美元起
这款中型SUV的外形看起来足够高大上，但在实际测试中，酷威的表现有些差强人意，缺点主要有：内部空间局促、敏捷性不够、V6发动机的燃油经济性在同级别中表现最差。此外，可靠性处于中等偏下水平， IIHS正向碰撞测试成绩也差强人意。
TOP.9
最差紧凑型皮卡：丰田Tacoma
■可靠性：极差
■百公里油耗：12.4L
■价格：2.4825万美元起
Tacoma有着粗狂彪悍的外观设计，和强劲出色的越野能力。但是仅靠这些不足以掩盖其令人难以接受的缺点。尽管经过了重新设计，Tacoma驾驶起来仍然生硬，操控笨拙，隔音设计形同虚设，就连座椅位置的设计也十分奇葩。
TOP.8
最差中型轿车：克莱斯勒 200
■可靠性：极差
■百公里油耗：7.8L
■价格：2.1995万美元起
作为一款中型轿车，克莱斯勒200所面对的竞争极为惨烈，这一级别中拥有众多出色的车型。媒体评价中写道，这款车驾驶起来像来自上个时代，操控太过笨拙，驾驶起来车身姿态不稳定、四缸发动机动力偏弱、变速箱平顺性差且可靠性不佳。后排座椅局促，空间表现差强人意。
TOP.7
■可靠性：较差
■百公里油耗：8.4L
■价格：3.15万美元起
CLA的上榜向我们证明了品牌并不足以说明一切。奔驰这款入门级轿跑起步阶段动力反应迟钝，接着又突然爆发，加速感过于突兀，尽管车身娇小，但CLA的驾驶感受却出乎意料的僵硬，并且隔音表现也不够出色，此外，进出车内也不是一件容易事，车内空间比较局促。
TOP.6
最差小型轿车：菲亚特500L
■可靠性：极差
■百公里油耗：8.7L
■价格：1.9495万美元起
《消费者报告》认为这款掀背车拥有出色的动力表现、稳定的操控和宽敞的空间，但其缺点也十分明显。500L的座椅太过平整，，位置也很奇葩，在道路测试项目中《消费者报告》打了很低的分数。此外，根据消费者满意度调查显示：不少用户表示后悔购买此车。
TOP.5
■可靠性：一般
■百公里油耗：2.1L
■价格：2.2995万美元
三菱i-MiEV是在美国可买到的最便宜的纯电动汽车之一，但其性价比却不高。该车加速缓慢、操控极差、内饰极为廉价，在240V电压下，充满电需要6到7个小时，在标准的110V规格下，更是需要21个小时。续航里程仅仅100公里。
TOP.4
最差微型轿车：三菱Mirage
■可靠性：一般
■百公里油耗：6.4L
■价格：1.2995万美元起
Mirage低价格低油耗的属性还是很吸引人的，但这无法掩盖其过于明显的缺点：振动剧烈的三缸引擎、缓慢的加速、糟糕的操控。尽管车内空间相比同级别车型有优势，但给人感觉过于廉价和无趣。而相同的价格又可以购买更好的二手车，这辆Mirage的确是勾不起人们的购买欲望。
TOP.3
最差中型豪华SUV：路虎Discovery Sport
■可靠性：极差
■百公里油耗：11.2L
■价格：3.7455万美元起
《消费者报告》认为路虎Discovery Sport的加速平顺性极差，变速箱的表现也不够聪明，有些迟钝。虽然这款车越野能力突出，但在铺装路面上的驾驶感受仍然很僵硬，操控也谈不上运动。此外，内饰平庸的不像是豪华品牌汽车，信息娱乐系统反应也很缓慢。
TOP.2
最差中大型豪华轿车：玛莎拉蒂Ghibli
■可靠性：极差
■百公里油耗：12.4L
■价格：7.0600万美元起
Ghibli搭载了法拉利研发的V6涡轮发动机，但是其燃油经济性过差，此外，僵硬的驾驶感受令人在长时间驾驶后容易感到疲惫，狭小的后排空间令高个乘客叫苦不迭。
TOP.1
■可靠性：极差
■百公里油耗：14.7L
《消费者报告》称凯雷德没有豪华SUV应有的气质，驾驶起来的感受过于僵硬，制动和操控也没有达到同级车的水平。尽管车身巨大，但凯雷德的乘坐感受并不舒适，第二排座椅较低，第三排座椅也不宽裕。此外，CUE系统（凯迪拉克移动互联体验）的使用体验也不算出色，其可靠性表现也是同级别车型里面最差的。
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