道奇的目标不再只是脑残粉，他们夸口要撼动整个性能车界这棵大树，杀手锏就是——恶魔。
1971年，Demon首次现身，附体道奇Dart两门快背版。这款车一开始还想取名Beaver（海狸）来着，他们家仔细想了想觉得不太带感，又改成了Dart Demon（飞镖恶魔）。
为了突出性能，它可以选配黑色的顶篷和发动机盖进气罩，翼子板上也有恶魔标。恶魔才出，不幸降临，有基督教团体投诉车名和车标，1973年它的名字就被河蟹成Dart Sport（飞镖运动）了。
2007年日内瓦车展，Demon再次光临，这回是一款概念敞篷跑车。它配置2.4升四缸发动机，最大功率172马力。然而恶魔来了，噩运也跟着到来，尽管具备量产条件，它却从未出现在展厅。
道奇偏偏不信这个邪，他们又一次把恶魔放出笼——2018道奇Challenger SRT Damon。它能做出百公里加速2.3秒的全球最快纪录，也能披挂上阵直线加速赛。
马力永远是Challenger的卖点。从最初对抗W211那代梅赛德斯-奔驰E级，到2015年和2016年重新设计后对抗Mustang和Camaro，不管怼谁它都祭出最强大的传动系统，就连野马粉都不得不服。
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