为庆祝AMG成立50周年，已经成为梅赛德斯-奔驰麾下、专司打造性能座驾的梅赛德斯-AMG子品牌，在2017年陆续推出相关庆祝活动，而在所有计划与活动中，相信Project One会是最令车迷们感到热血、顶级收藏家为之心动的作品，梅赛德斯-AMG继5月份公布Project One的动力架构后，近日再行针对Project One举行记者会，不过，记者会内容仅是动力架构的正式亮相，并再次预告，Project One将在法兰克福车展上完整现身。
早在2016年的巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰即已宣布将重返Hypercar市场，也就是有意打造顶级限量超跑，除了是用以庆祝AMG迈入50周年的好时机，也是将AMG在赛事运动上的着墨，导入市售车款的呈现；随后在2016年底时，原厂再次揭露，这款顶级限量超跑将拥有1000匹最大马力的性能实力，随后原厂也成立了Project One的专属网页，不过内容仅止于设计线条，详细内容一直引起众人猜测。
虽然原厂早在2017年5月底，就已经公布了Project One的动力架构，但随着法兰克福车展的接近，梅赛德斯-AMG举行了相关记者会，正式展出Project One的动力架构，也预告着法兰克福车展的正式展出。
虽然各式传言与消息不胫而走，但梅赛德斯-AMG一直到2017年5月下旬，才正式公布Project One的完整动力架构，确认了Project One将搭载源自F1的动力心脏，而近日则是举行了相关记者会，不过并未有更多完整产品讯息揭示，仅是首度于世人眼前展示Project One的动力架构。1.6升的V6涡轮增压引擎，搭配前轴两具、1具与引擎结合、共达3具的电动马达；这具源自F1的1.6升V6引擎，最大马力数字超过700匹，而与电动马达结合后的综效最大马力，更来到1,000匹的水准。
此外，这套源自F1的动力架构，更透过电动马达的辅助，让涡轮增压系统在驾驶需要时，可随时处于最大增压值的状态，也就是说性能魅力会更趋即时且饱足，性能表现自然更不在话下，不过，为符合市售车款在耐用性上的需求，这具1.6升V6引擎的最高转速，从原F1的14,500转调降至11,000转，怠速亦从赛事的4,000转下修到2,000转。
梅赛德斯-AMG虽然早就公布了动力架构，但Project One的外观造型仍然未有确切资讯，有待法兰克福车展的正式展出。
从梅赛德斯-AMG公布的动力架构来看，Project One在引擎上缘处还设计有碳纤维的进气口，有如F1的赛车造型样式，不过、引擎声浪是否也会如F1一般的磅礡迷人，恐有待2017法兰克福车展的完整揭示了。至于在售价部分，这款梅赛德斯-AMG导入诸多F1科技的顶级限量超跑，据了解价格应当会超过200万欧元，全球限量275辆，折合人民币后的价格超过1600万元。
据了解国内已经有不少顶级买家积极询问，不过是否能导入国内目前还未能得知，全球限量的影响下，尚未确定国内是否能抢到配额，再者能否通过法规认证同样也尚未确定，从超过1600万的欧洲售价来看，如果导入国内再加上税金后，终端售价很可能会突破3500万大关。更多相关产品资讯以及国内消息，U-CAR将持续追踪报道。
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