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在中国市场，一款MPV要想火起来，只有两种极端，要不然是10万以内的宜商宜家MPV，要不然是处在顶端的明星保姆车，类似埃尔法，属于中间层的豪华MPV大多被埋没了，仅有GL8一枝独秀，并不是其它车型做的差，而是消费者了解的太少。
作为东风裕隆旗下的一款重磅产品，在外观方面下足了功夫，整体造型更加圆润，看起来更加随和，前进气格栅用横向镀铬装饰条加以点缀，六边形的大嘴有点奥迪的味道，视觉效果非常动感。飞翼式镀铬饰条横亘与两侧车灯之间，令人印象深刻，不过大灯要是再犀利一点，可能会更好。
大7 MPV的长宽高分别为4845/1876/2910mm，轴距为2910mm，即便是奥德赛也在它身上捞不到半点便宜，采用2+2+3式布局，第三排空间也十分充裕，保证了车内乘员良好的乘坐舒适性。
前排座椅支持8向电动调节，带有按摩功能，让你享受VIP的待遇，第二排座椅可以大角度调节，让你找到平躺的感觉。为了方便后排乘客调节温度，该车在后排上方安置了带有液晶屏的空调风量调节按钮，使大7 MPV显得更加人性化。
虽然内饰设计不是MPV最重要的一点，不过可以在视觉上加分，大面积一体式仪表盘和多块屏幕组成的中控台充满科技感，中控台的9英寸电容触控屏和前后舱配备双10. 2寸影音娱乐屏三个屏幕，可以和奔驰比拼豪华感，这在同级别车型中是绝对少见的设计。麻哥觉得在这个价位能把豪华感和科技感体现出来的车型，大7 MPV绝对是其中之一。
在配置方面，大7 MPV也十分良心，倒车视频影像、发动机启停技术、双侧电动侧滑门、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、真皮座椅、LED日间行车灯等等全系标配，常用的配置一个不少，在高配车型上，还有座椅按摩、后排液晶屏、大灯清洗装置等等高逼格配置，或许埃尔法能享受的荣耀也就这些吧。
大7 MPV搭载了2.0T、2.2T两款发动机，麻哥比较满意这款2.0T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为275N·m，单从数据上来看，还不如本田的1.5T发动机，不过实际驾驶动力是完全够用的，深踩油门，涡轮介入时的动力还是很强地。
至于很多人调侃的“让二手车贩子颤抖的品牌”，麻哥绝对并不是全对，大7 MPV虽然算不上很省油，工信部综合油耗为百公里8.7L，还是属于正常水平。
当然，需要承认的一个事实是，大7 MPV和奥德赛、GL8依然存在着差距，比如品牌溢价能力和二手车保值率，这也是比较关键的因素，在爱面子的中国，即便产品力比上述两款车好，消费者依然更愿意选他们，纳智捷大7 MPV的价格比上述两款车便宜了近4万元，麻哥觉得还是很划算的。
随着消费升级，人们对MPV的接受度逐渐提高，麻哥觉得大7 MPV还是很有市场的，10多万的车享受30万的配置，真正做到宜商宜家，整体来说性价比还是非常高的。希望纳智捷能在营销上多下功夫，改变人们对纳智捷的误解。
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