文/Autodealer综合
在8月14日举办的媒体沟通会上，北汽新能源方面首次透露了新一轮融资的相关情况，据了解，公司已获得了111.18亿元人民币的B轮融资，这一数字远超之前预估的80亿元。
此次融资为国有控股企业规模最大增资项目，也是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。
此外，据介绍，此轮融资引入了包括中国信达、中冀投资、星园工业园、国轩投资等14家中央直属企业、京津冀企业、地方企业和产业链合作伙伴，认购股份超过20亿股，募集资金111.18亿元。
B轮融资完成后，北汽新能源共有33家股东，其中国有及国有控股占比67.55%、社会资本占比32.04%、职工持股0.41%。
北汽新能源汽车公司党委书记、总经理郑刚表示，此番融资主要用于以下四大方面：新车型研发和实验；生产规模和装备技术提升；三电、产业链、新材料、智能网联化合资合作以及与戴姆勒的全面战略合作。
除了宣布完成B轮融资之外，今年6月1日，北汽集团与戴姆勒签署了战略协议。作为协议中的重要部分，戴姆勒将战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司，以加强双方在新能源汽车领域的合作。
对此合作的进展，郑刚透露，关于戴姆勒入股北汽新能源的相关事项目前正在正常进行中，更多具体细节将由戴姆勒集团先行发布。
从7月22日开始，北汽新能源陆续搬入新总部，总投入达15个亿的超过4万平方米的世界级科技创新中心——中国·蓝谷。据悉，蓝谷总投资额超过一百亿元，将建立9大核心研发中心，对标特斯拉、宝马等国际品牌。
最新数据显示，今年1-7月，北汽新能源累计销售36084辆，在纯电动乘用车市场的占有率达到了23%。北汽新能源方面预计年销量将会有50%以上的同比增长。
下半年，北汽新能源将推出4款新车型，包括基于现有车型改进而来的EC200、EV300，以及全新的微型轿车和紧凑型SUV。其中，或将被命名为ET400的全新紧凑型SUV续航里程可达400km，它也将成为北汽新能源冲击15-20万元级市场的重要车型。
北汽新能源自2009年成立以来，奋发图强、励精图治，在中国新能源汽车发展中成绩突出，成为中国电动汽车的领航者。
北汽新能源建立了立足中国、辐射全球的研发布局。凭借掌握的核心技术，推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车，连续4年蝉联电动车国内销量第一，也是国内首家进入“10万辆俱乐部”的新能源汽车企业。
今年1-7月，北汽新能源累计销量36084辆，同比增长88.5%，远高于同期国内新能源汽车市场34.7%的整体增幅，持续领航国内纯电动汽车市场。其销量仅次于雷诺日产联盟和特斯拉，名列全球第三。
北汽新能源还通过各种各样的商业模式创新不断促进纯电动汽车的市场化推广。
早在2012年，北汽新能源就开始打造政府公务出行、私人用车、旅游等分时租赁平台，绿狗租车、北京出行和北京绿行。今年5月，又推出了面向全国的“轻享出行”平台。 与此同时，北汽新能源主导的换电模式有效解决了充电出租车的痛点，加速了出租车电动化的推广过程。
中国连续两年已成为全球新能源汽车第一大市场，北汽新能源正站在这一巨大富矿的核心区域，在全球新能源汽车市场输出中国影响力和话语权。
经过此轮融资，北汽新能源将逐渐形成“雄厚资金+领先技术+丰富产品+创新商业模式+最强朋友圈”的实力矩阵，全力迈向国内第一、全球前三的纯电动汽车品牌，打造世界级科技创新中心和世界级新能源汽车企业，继续推进中国新能源汽车事业蓬勃发展。
文章来源：腾讯汽车，一锤定音，特此感谢
分享和发现更多汽车行业的价值，欢迎关注微信公众号：中国汽车经销商（autodealer）
)
