今天，中国汽车研究中心碰撞实验室，一汽森雅R7 （2017款1.6L自动尊贵型）完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，具体配置看下图：
从安全配置上来看，这款车算是高配车型，厂家指导价是9.29万元，但是却只有正副驾驶气囊，没有侧气囊，侧气帘。据小编猜测，下次的侧碰试验可能会丢分。咱今天来分析它的正碰表现如何，据小编现场来看，表现可圈可点，驾驶舱算是比较完整，前机顶盖向上卷起，A柱无明显变形，挡风玻璃龟裂。内饰有些地方是破裂的。前排空间比较局促，发生碰撞后，自救逃生会有潜在危险。看看侧面碰撞和偏置碰撞吧，我们猜测，可能会有一些问题！
挡风玻璃龟裂
正驾驶员坐姿正常，安全带紧扣，气囊弹出，很好的保护了驾驶员的安全，腿部与前舱有接触，痕迹明显，说明腿部可能会受伤，还有从现场看，方向盘转向轴有轻微变形。
副驾驶员坐姿正常，气囊弹出，前舱破裂，腿部与储物盒接触，留有明显接触痕迹，会有少量扣分！
后排女性假人头部与头枕稍微有接触，受伤程度应该不大。
儿童假人坐姿正常，安全带紧扣。
发动机下沉
总结：此次正碰试验，整体表现从表象上来看，还算可以，但是我们担心的是前排设计的问题，驾乘空间较小，中控屏设计有欠考虑，可能只考虑了美观而忘记了安全性，发生碰撞时，因为驾乘空间较小，碰撞后如果发生变形，那么就会给自救和救援造成一定的阻碍，希望能引起注意。
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