20年才改款，这款日系SUV将变成小路虎

　　目前隶属于第3代，并且还在全球市场贩售的铃木小型吉普车吉姆尼，自从1997年首度发表至今已有20年的历史，说它是现代车坛长青树可一点也不夸张。而近日终于传出要大改款的消息，时间点落在2018至2019年间，令人好奇的是，铃木会保留吉姆尼的吉普血统，还是会将它转变成时下流行的都会小SUV呢？

　　目前国内也仍在贩售的吉姆尼，属于车系第3代作品，1997年就已经问世，至今已有20年的悠久历史，但现在看来整体造型依然韵味十足，并充满魅力。

　　吉姆尼最厉害的地方，是它虽然已问世20年，但这些年间外型只经过细部调整，不过依现代审美观来看待它，吉姆尼丝毫没有过时的感觉，反倒有种勇于做自己的美感，一点也不受都会SUV潮流的干扰。

　　近日关于吉姆尼大改款的消息，是由英国汽车媒体Auto Express所报道，报道中刊出多张新一代吉姆尼的间谍照，但碍于图片版权使用问题，我们只能说倘若图片中的主角真的是下一代吉姆尼，那真是像极了缩小版的路虎 卫士，车身依然维持小巧的三门设计，车头保有吉姆尼经典的圆型头灯及直栅式水箱罩，最特别的是车顶采平顶式设计，搭配上笔直的A、B、C柱，创造出「极为」方正的外观轮廓。至于车尾依然采用侧开式尾门，并同样将备胎背在后方。

　　吉姆尼车系拥有非常悠久的历史，初代车款在1970年就已经问世，至今仍保有小巧的身型，以及经典的方正轮廓与车头设计。

　　从Auto Express释出的多张照片来看，显然铃木并没有意思要将吉姆尼都会化的意图，将会延续该车系浓郁越野风格的传统。好处是并没有抹灭吉姆尼车系自1970年问世以来的精神，但另一方面也令人担忧偏重越野的路线，在现今到底有多少消费者能接受？

　　内饰部分，大改款吉姆尼将依然会采用笔直的中控台，来保有吉普车的座舱氛围，不过中控台上将会搭载时下流行的大型触控荧幕多媒体系统，以及造型更具特色的空调系统界面。至于动力方面，据Auto Express的报道指出，铃木应会替下一代吉姆尼搭载1.2升Dualjet直列4缸自然吸气汽油引擎。这具引擎目前也只用在Ignis车系上，拥有91匹马力、118N.m的扭矩，并搭配CVT无级变速箱。