保温杯火了，这款车说它也是中年男人标配-搜狐汽车

　　本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人张杜若。

　　最近，黑豹乐队赵明义的保温杯火了。虽然火得让他本人觉得莫名其妙，然而如今的网络生态又岂是靠常理能推断？保温杯蹿红作为娱乐现象，其实背后也透着生活的实际。不说赵明义这样的中年人，就是鹿晗这样的小鲜肉们，也都是人手一个保温杯的节奏。一方面这是国人体质的刚需，另一方面，拿着保温杯喝热水的那一刻，更意味着生活态度的转变。曾经聚会大口冰啤酒，曾经夜宵撸串大肉大油，当拿起了保温杯，就意味着此刻收敛起了不健康的生活习惯，开始对自己的身体负责，开始主动把握健康、把握生活节奏，而不是放纵自我，随波逐流。

　　拿保温杯喝水是刚需，那用车是否有刚需呢？

　　当然有，家庭用车尤为明显。从单身或小两口的生活，变成有小孩儿以后的“深度家庭生活”，用车观念的分水岭就出现了。你会逐渐发现原本自由好开的代步小车或小钢炮空间不够用，帮你带娃的父母在后排坐得憋屈伸不开腿，婴儿车很难塞进后备箱，甚至超市购物后都要东挪西挪去腾空间出来。于是刚需来了——你急着去换一部更大的车，就像你觉得冬天里没有一个保温杯会让你出门惶恐一样。

　　这种刚需车至少有三个特点——空间大，质量有保障，经济实惠。

　　能满足要求的车子在国内大多是很成功的，如果翻看近些年的汽车销量排行榜你会发现，大众捷达、朗逸，日产轩逸等，都是经济实惠的贴心棉袄。不过，如果把预算限制在10万元上下，其实可选择性并不多，有些是售价较高，有些是空间较小。以往我们发现，很多价格区间跨度大的车型在10万元出头有低配入门车型可以选，但不乏单纯为降低门槛而减配太严重，影响使用性。

　　这次我们来审视一款售价在10-14万元的车，东风风神AX7。与一些高调的新产品不同，AX7一直以来给我的印象是实用至上——在几乎所有汽车品牌都强调自己车型时尚新潮的时候，东风风神仍然坚守着以“军工品质”来定位这款产品。

　　至于军工品质是否是一个噱头？我觉得并不是。军工品质象征着产品的硬派，同时或多或少意味着军车的一些产品特点和制造精髓会在民用车上得到继承，比如可靠性、耐久性、环境适应性等方面。据介绍，AX7在产品开发中有着更苛刻的零件耐腐蚀标准，减震器阻尼持久水平以及品控。这或许能解释AX7凭何在JD.POWER的数据上超越途观、哈弗H6而拿到第一。

　　从外观看，AX7线条平整有力，设计威猛大气，不轻佻；内饰风格也非常耐看，用料厚道。这种威猛气质与出身关系很大——东风风神AX7出自东风军工二号平台。所以尽管AX7的外观不刻意添置丝毫花俏的点缀，但却依然很受男性喜欢，这其实就是性格符号的威力。得益于血统，AX7的底盘规格也不错，前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，调校上是偏舒适性的风格，长悬架行程对于起伏路面产生的各种颠簸抑制比较柔和，对过多细碎的振动处理也比较干脆，这在同级产品里表现绝对算出色，很适合家用。

　　大空间，是AX7进入我这次对刚需车型搜索的首要原因。车身长度达到4.69米，这超出博越17cm之多，比RX5约长13.5cm，也比哈弗H6约长4cm。近两年不少SUV在优化后排腿部空间时都是以压缩尾箱空间为代价的，但AX7具有车长优势，有利于兼顾后排腿部空间和尾箱空间。在第二排座椅不放倒时，尾箱最小进深长达约1米，而放倒第二排座椅后，进深长达约1.75米，加之尾门开口内高接近0.95米、宽度超过1.15米，足以在日常轻松放置婴儿车和大号收纳箱之类，或临时应急塞一些比较宽大的长条物品。

　　动力上，AX7现在有三种规格可选，1.4T、2.0L和2.3L。2.0L和2.3L是来自PSA的成熟产品，其中2.0L最大功率为108kW，峰值扭矩达200N?m；2.3L最大功率为126kW，峰值扭矩达230N?m。1.4T发动机则是东风自主研发的明星产品，最大功率103Kw，最大扭矩196N?m。在此前试驾AX7时，这具1.4T发动机让人印象深刻——尽管AX7是一部大车，但二三挡非常有力，且中高段的提速也很痛快。

　　“刚需”第二关键点在于配置，事实上家用车的用车频率更高，对配置的要求更全面并讲究实用性。

　　AX7的配置逻辑比较厚道——它没有用一些有“心计”的配置设定手法去诱导消费者选择“利润空间“更大的高配车型。所以我们可以看到，即便指导价为9.97万的1.4T最低配车款——手动智尚型，其配置也都比较理想，配备了遥控钥匙、四探头倒车雷达、倒车影像提示、多功能方向盘以及触控式多媒体大屏等，更重要的是全系都装配了ESC车身稳定系统，这点很有诚意。而定价高1万的手动智悦型，则增加了更大尺寸及样式更精致的R18轮毂，以及倒车影像、电动天窗、自动空调、6扬声器、日间行车灯、无钥匙进入/一键启动、蓝牙电话、皮革座椅等配置。

　　而可能会让大家感到意外的是，AX7其实也有很时髦的一面——高配车型搭载了东风和华为合作开发的WindLink系统。驾仕派曾在年初体验过这套WindLink车载互联系统，语音可以被高准确率识别，命令处理的开放权限也比较大，涉及到空调等硬件的支持，并可以用手机APP远程控制车辆，例如太阳暴晒车辆时上车前可以先把空调启动吹凉。这套系统还具有的一键服务（I-Call）功能，享受24小时人工服务，包括救援和导航等。