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史前无人区?连“猛禽”都汗颜的地方,这辆车豁出去了!

相信很多生活在一线大城市的年轻人跟兵哥一样,对无人区的认识是从徐峥、余男等演员参演的《无人区》这部电影获知的,故事发生的环境让我们见识到了人烟稀少,神秘莫测的荒漠地区。但现实中,分布在我国西藏以及新疆地区的罗布泊、阿尔金、可可西里、西藏羌塘四大著名无人区却要比电影中的险恶得多,天气情况非常的复杂,气候环境非常的严酷,也出现过很多至今也无法让人理解神奇的事件,让不少人望而生畏。

  

罗布泊、阿尔金、可可西里、西藏羌塘四大著名无人区即使路途险恶,但已经被很多的探险队成功穿越,被世人揭开面纱并知晓,而且在铺装路的基建、GPS定点、沿途的基础保障已经趋近成熟。兵哥今天要说的无人区,与中国已知的四大无人区相比,更加叫人望而生畏,它就是卡拉麦里无人区。亿万年前形成的可怖地貌的卡拉麦里无人区,位于新疆准噶尔盆地大型断裂带,北纬45°以北约1.4万平方公里的区域,在距今2.85亿年的古生代早二叠世前,这一片区域是广阔的北疆海的一部分,至距今1.95亿年的中生代早侏罗世形成准噶尔盆地一部分,平均海拔高度1000米,年均气温2.38℃,年平均降水量159.1毫米,而蒸发量高达2090.4毫米,气候干旱,零星分布着沙漠植物梭梭和琵琶柴,处处透着萧索和肃杀之气。

  

卡拉麦里无人区里有大量的古地质遗迹、侏罗纪出露地层、大规模原始森林形成的硅化木森林遗迹,以及大量的恐龙遗迹,素有“中国侏罗纪公园”之称。早在距今2.85亿年的古生代早二叠世前,这里便繁衍出了史前动物。这里遍布了国家一二级保护动物,可以见到啮齿目的大沙鼠、鹅喉羚常三五成群觅食于开阔荒野中,还有雪豹、蒙新河狸、比大熊猫还珍贵、濒临灭绝的普氏野马,狼群、毒蛇、沙蝎等具有攻击性的野生动物。在这片荒芜人烟的地区,只有适者生存、物竞天择的生存法则,这里动物为了更好地生存,不得不进化出极强的捕食能力和逃跑能力,毕竟你永远不知道下一秒会发生什么事情,可谓危机四伏,一不留神便会遭到弱肉强食的无情打击,这样的生存环境,即使看起来再彪悍的猛禽都会汗颜。

  

如果说处处充满凶险的生存环境令猛禽汗颜的话,那么卡拉麦里无人区的地况的复杂同样令越野性能著称的福特猛禽F-150汗颜。为什么呢?大家都知道,福特猛禽F-150在穿越沙漠、戈壁有着出色的越野脱困能力,只要在保证通过性的情况下,基本能征服任何复杂的路面。但面对被喻为“中国魔鬼拆车场”卡拉麦里无人区复杂的路段,其也有可能挑战不了。

首先卡拉麦里路况复杂,北面为低山丘陵,坡度较陡,相对高差达几十米。山岭以南为将军戈壁,个别地段形成沙丘。无人区西部沙漠是古尔班通古特沙漠的一部分,有6条大的中速流动沙垅和大面积的格状沙丘链。山地丘陵、风蚀台原与沙漠的交界处形成大的泥漠,俗称“黄泥滩”。东部属砾石戈壁,中部属卡拉麦里山,西部属沙漠。而对越野性能著称的福特猛禽F-150挑战性最大的就是1000多公里流动的沙垅、干涸的河床、泥漠和戈壁滩等复杂综合路况的“中国魔鬼拆车场”路段,这其中有国际越野赛事环塔越野拉力赛的官方赛事路段,对车的挑战严苛之极。这也解释了为什么一些号称越野性能出色的车型不敢随意挑战此路段的原因,同时也不得不感叹,敢挑战此路段的车型需要何等的勇气啊。

  

不过最近有一辆城市SUV豁出去了,大家没看错,是一辆城市SUV公然宣布挑战5天4夜穿越卡拉麦里无人区,它就是吉利博越。连环塔拉力赛也要思量再三的路段,吉利博越公然宣布挑战了,同时这也是汽车圈里首次敢公开挑战卡拉麦里的车型。首先博越作出这样的挑战真的勇气可嘉,不过不得不承认博越这次面临的挑战相当大。首先对车队成员带来了巨大的安全及心理的挑战,车队在5天4夜的穿越过程中,没有第二次工业革命产物“电”,没有第三次工业革命产物“互联网”,也没有自然的明火、直饮水等,只有一望无际的荒漠和戈壁滩,以及野生动物的相伴。所以车队只能以原始的方式渡过这几天。同时由于没有网络信号,搭载博越身上为消费者带来与众不同的人机交互的智能语音系统也派不上用场,也无法进行导航。现在去到陌生的城市,没有导航尚不好前行,更别提处处都有危险的卡拉麦里无人区了。

  

此外,驾乘人员还要处处提防着各类野生动物。试想驾驶员在聚精会神的应对艰难路况之时,遇到动物突然窜出的情况,是否会因为急转弯造成车辆侧翻?又或者,人员在车外活动之时,是否遇到毒蛇、毒蝎等具有攻击性动物的袭击?面对生命的威胁,人的内心必然会造成难以想象的压力。因此,无论是对车的性能,还是人的心理,此次无人区的穿越挑战都是难上加难。

  

也许文字的表述尚不能表达出无人区的荒凉与危险,但透过图片也能够对路况的复杂性有一个全新的认知。一次从未有车队涉及过的处女地,当任何智能配置、安全配置、舒适配置都成为“摆设”,博越还能够顺利完成挑战吗?

  

与大多数消费者一样,兵哥认为博越成功的可能性小之又小。这并非是对中国自主品牌的不信任,也不是对吉利博越存在偏见,确实是对无人区条件以及博越城市SUV属性的综合分析而来。当然兵哥也希望结果能够让我大吃一惊,但博越能行吗?让我们拭目以待吧。

auto.sohu.com true 爱车兵团 http://auto.sohu.com/20170905/n509735236.shtml report 6081 相信很多生活在一线大城市的年轻人跟兵哥一样,对无人区的认识是从徐峥、余男等演员参演的《无人区》这部电影获知的,故事发生的环境让我们见识到了人烟稀少,神秘莫测的荒
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