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近年来，随着人们对环保节能的认识不断加深，加之用车成本低，政府补贴等优势，新能源汽车越来越受到消费者的青睐。在面临资源紧缺，环境污染严重的当下，使用新能源代替传统能源作为汽车的动力，也是众多汽车厂商研发的趋势。
在刚闭幕的第20届成都国际车展上，新能源汽车备受消费者关注，不管是豪华品牌、合资品牌还是自主品牌，都推出了不少新能源汽车，而这八款新能源汽车倍受广大消费者青睐和关注。
NO.1
补贴后售价：20.99-22.99万元
新车亮点：综合工况油耗1.6L/100km，最大综合续航里程可达650km，充满电只需3个小时。
荣威RX5自上市就以“爆款”之势，打破合资品牌对15万级SUV的垄断，基于互联网汽车的全新出行方式成为一种新潮流。作为RX5的混动版车型，荣威eRX5今年销量已经突破一万辆，大有成为插电混动“爆款”车型的势头。
外观上，延续RX5的设计，前格栅与LED大灯组成飞翼式造型，进气格栅相比燃油版更大，整车的线条简洁明朗。
荣威eRX5的内饰设计与燃油版一脉相承，颇具科技感，最大亮点在于中控台中央的10.4英寸液晶显示屏，同时集成了YunOS操作系统，支持支付宝、连接智能外设等黑科技应有尽有。新车还配备了定速巡航、前撞预警系统等功能。
动力方面，荣威eRX5搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统，峰值扭矩704牛米，综合工况油耗只有1.6L/100km，最大综合续航里程可达650km，充满电只需要3个小时。
NO.2
全新荣威e950
补贴后售价：21.99万
新车亮点：驾驶质感平顺，百公里油耗低至1.7L，续航里程超过600公里。
除了荣威eRX5，上汽全力打造的中国首款“插电混动互联网行政座驾”，全新荣威e950也得到了广泛关注。
在外形设计上，全新荣威e950采用了荣威品牌全新一代“律动设计”语言。新车还配备了ADB矩阵式LED大灯，可自动识别对面来车，调节LED光源，保证夜间行车安全。
内饰方面，采用全真皮座椅，乘坐质感一流；超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术，使整车十分稳重舒适。车身尺寸方面，荣威e950长宽高分别为4995*1857*1500mm，轴距达2837mm，轴距远超过市面上的主流B级车型。
动力方面，荣威e950也同样搭载了上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统，搭配EDU智能电驱动单元，最大功率达196千瓦，动力持续有力，最大扭矩677牛米，驾驶质感非常平顺，百公里油耗低至1.7L，续航里程更是超过600公里。
NO.3
补贴后售价：5.68-6.28万元
新车亮点：只需充电36分钟，电量就可以由30%快速增加到80%。
本届成都车展上，北汽展台的人气一直居高不下，其中EC200受到不少年轻消费者的关注。作为EC180的升级之作，“国民电动车”EC200更灵动、更安全、更经济，并且新增快充功能，进一步满足了消费者便捷出行。
EC200在外观造型上将与现款EC180基本保持一致，延续了EC180小巧、紧凑的时尚造型风格，前格栅造型等方面进行了优化，而主要区分两者不同的仅能通过车后尾标识别。
北汽新能源EC180自上市以来，已经成为新能源市场一爆款车型，不过配置低、不具备快充等问题被人们质疑。而全新EC200克服这一短板，新增高配车型，配备8英寸大屏、多功能方向盘、GPS导航、倒车影像等。快充模式下，只需充电36分钟，电量就可以由30%快速增加到80%。
北汽EC200主要改进集中在以下几方面，续航里程方面，EC200最大续航能力超过200km，相比EC180续航能力有所提升。动力方面，北汽新能源EC200配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive，最大功率达30KW，相比EC180功率提升了6KW。最大扭矩140N.m，0-50km/h加速需要6秒。
NO.4
江淮iEV7S
售价：未公布
新车亮点：最大续航里程高达350km；快充1小时，电量达80%。新车将在年底正式上市。
今年1-7月，江淮纯电动乘用车累计销售近1.2万辆，同比增长10.4%。其中6、7月更是迎来销量大幅增长，连续2个月同比增长率均超过120%。江淮汽车相继推出了iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款纯电动新车，为市场注入新动能。
本次车展上江淮汽车携旗下新品悉数亮相，值得关注的当属江淮iEV7S，此次的亮相，也意味着iEV7S距离正式上市的日子不远了。
新车不难看出是延续江淮iEV6S的外观设计，封闭式前脸营造出十足的科技感，白色车身融入少许蓝色点缀，给人感觉更加清新、富有活力。其车身尺寸方面仍然延续6S的长宽高。
进入车内，红黑搭配的内饰风格，尽显时尚魅力。方向盘更是换装了江淮最新品牌logo。在智能互联上iEV7S基于iEV6S的基础上有了较大提升，新车配备有全液晶显示的仪表盘、自动空调、驻车雷达和360°全景影像等时尚科技配置。
动力方面，江淮iEV7S搭载一台功率为85kW，峰值扭矩为270N·m的电机，综合续航里程达到了280公里，最大续航里程可达350公里， 0-50km/h加速时间为4.5S。在充电方面，快充模式下，从0到80%需要1小时，在慢充模式下，充满电则需要7小时。
NO.5
补贴后售价：13.98-15.98万元
新车亮点：最大续航里程达400km，0.5小时可从30％充到80%电量。
成都车展上，代表奇瑞最新电动技术水平的A级电动车——艾瑞泽5e正式上市，此次共推出3款车型。艾瑞泽5e是奇瑞新能源旗下继eQ及小蚂蚁eQ1以外又一款纯电动车型。该车型基于艾瑞泽5的M1X平台开发，在造型、操控、工艺品质及安全性能方面表现优异。
外观上艾瑞泽5e继承了燃油版的Chery Design设计语言，贯穿式廊桥前脸造型、侧身双腰线的设计充分体现H.D.S灵性动感水流车身的造型理念。
内饰方面，也与燃油版基本一致，以接受度较高的黑色配色为主，配备了8寸智能触控屏、天窗、车身稳定控制系统、侧气帘等配置，同时，也搭载了一套智能行车系统。
动力方面，艾瑞泽5e搭载一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛·米的电动机。工信部续航里程为351km，最大续航里程可达400km，新车支持快充，快充半小时可从30％充到80%电量，慢充充满需要用时8小时。
NO.6
官方指导价：22.9-29.9万
新车亮点：搭载丰田Hybrid混动动力系统，百公里油耗4.6L。
在2017成都车展开幕前夜，雷克萨斯发布了新CT200h，新车在整体结构方面并没有作出太大改变，只是对细节处做出了改进，让整车更符合雷克萨斯家族化风格。
新CT200h相比现款，新车主要是针对外观造型和内饰配置方面进行了升级，前后保险杠造型作了细微调整，加入了更多黑色饰条，显得比之前更具运动感的风味。同时，新车还采用了全新家族式刀锋状LED日间行车灯，并修改了镀铬装饰，增加了不少新鲜感。
内饰方面，新车增加了不少配置，中控上方增加了10.3英寸液晶显示屏，Remote-Touch滑鼠式人机交换系统此外，中控仪表也改变了原有的普通指针式设计。另外，高配车型还增加了一块7英寸的中控大屏，可以显示更多的行车信息。
动力方面，新车继续搭载丰田Hybrid混动动力系统，采用1.8升汽油发动机加电机的组合，其中发动机最大功率73kW，峰值扭矩142N·m；电动机最大功率60kW，峰值扭矩207N·m，百公里油耗4.6L。
NO.7
奥迪A6L e-tron
官方指导价：53.98万元
新车亮点：拥有50公里的纯电续航里程，百公里综合油耗仅为2.3L。
在日前举行的2017成都车展上，奥迪A6L e-tron正式上市，售价为53.98万元。新车为一汽-大众奥迪的首款国产混动产品，并专为中国市场打造，其百公里综合油耗仅为2.3L。
外观上，奥迪A6L e-tron沿用奥迪A6L的外形设计，六边形的进气格栅和犀利的前大灯组想必是大家熟悉的味道。新车雾灯被独特的日间行车灯所取代，尾部标识和隐藏式的排气尾口是区别e-tron车型的标志。
动力方面，奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机混合驱动，其最大功率180kW（245Ps），最大扭矩500Nm。拥有50公里的纯电续航里程，无论是上下班代步，还是接见客户，都能从容应对。
NO.8
沃尔沃XC90 T8
官方指导价：99.80-135.80万
新车亮点：纯电动续航50km，0-100km/h加速时间为5.6s，百公里综合油耗为2.6L。
在日前开幕的2017成都车展上，沃尔沃XC90 E驱混动T8车型正式上市，共推出三款车型。
外观和内饰上，整体设计基本延续现款车型，新车主要在动力上进行升级，电池容量提升至10.4kwh，纯电动续航提升至50km。对于日常上下班通勤来说绰绰有余。新车0-100km/h加速时间为5.6s，百公里综合油耗为2.6L。
提到沃尔沃我们首先想到的是安全，本次2018款XC90 T8在主动安全性能上进一步提升，BLIS盲点信息系统增加了转向辅助功能，系统会进行主动干预转向；同时，还新增了对向车辆智能避让功能，如果系统判断存在碰撞风险后，会发出警报并主动干预转向，有效避免碰撞的发生。
随着政府对新能源汽车的高度重视，并推出一系列推广应用的政策，对购置新能源汽车给予补贴，并加大充电基础设施的建设力度，再加上新能源号牌的推出，新能源汽车将启用专属好牌，并享受本市内出行不受限行限制。再加上各大外资车企纷纷与自主品牌合作，共同研发新能源汽车，未来将会出现更加多样化、高品质的新能源车型，势必为消费者带来更多选择。
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