来源：改车志（微信号：gaichezhi）
作者：志哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
对于姿态党来说，基本都是秉承着"一低遮百丑"的改装理念，恨不得自己的爱车就趴在地上贴地飞行。但这在真正上路的时候也给我们带来不少麻烦，通过性不好，遇到一个减速带都要愁半天。
同样爱车的越野一族则和我们正好相反，他们的车型一般都是充满了铁血硬汉的味道，别说过减速带了，就是上山跑烂路都可以如履平地。而在这些硬汉当中，奔驰的大G当属标杆级别的"大人物"，其狂躁的动力性能、变态的越野性能以及高达威猛的造型给人留下了深刻的印象，是许多纯爷们心里的梦想座驾。
那么这样高大的奔驰G级的日常生活状态又是怎样的呢？下图的两辆来自Luxury Cars Hamburg GmbH奔驰G500 4x4?2;就充分的告诉我们，他们的停车风格都是跟我们不一样的。
可以看到，两台奔驰G500 4x4?2;轻轻松松的跨过两阶台阶，并排平平稳稳的停在台阶上。可以从图中看到即便是跨了两阶台阶，这两位"大糙汉子"的脚下依然还有很大的空间，相比于一般的平地停车位，似乎这才是他们该有的停车位！
奔驰G500 4x4?2;与普通版的G500相比，G500 4x4?2;拥有着更高大的车身，离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，越野能力极其变态，几乎可以说是无视一切非铺装路面。
配置方面的话，G 500 4x4?2;依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥，当然，一套尺寸巨大的越野轮胎也必不可少，配备了一套325/55 R22的巨大车轮。车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。
最重要的是，奔驰G 500 4x4?2;搭载的并不是普通G级的5.5L V8自然吸气汽油引擎，而是AMG GT那台4.0T V8双涡轮发动机，只不过调校略有不同，最大功率为422匹马力，真可谓是高性能的野区霸主。
当然，对于这款大G的停车方式我们更多还是抱着欣赏的态度去看待的，尽管相当霸气，但毕竟对于它的能耐来说这样停车简直就是小菜一碟。真正的高手，还是我们国内的车身们，相信看到这些这辆大G一样也会汗颜！
图片来源：LuxuryCarsHamburgGmbh
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