王尔德曾经说,“这个世界上好看的脸蛋太多，有趣的灵魂太少。”随着时代的发展，社会在转型的同时，大众的审美趣味也在发生着变化，而这些变化潜移默化之中影响着相当多方面的消费市场转型乃至升级。
因此对于汽车厂商而言，在做产品设计规划的时候找准用户的需求，是决定它能否取得大卖的关键。
而每一个时代都有一条鸿沟，不仅仅是在技术层面上的革新，思想也要跟着转变。像是在工业时代，我们更加强调功能产品和规模化，往往忽视了用户对于其他方面的需求。而跨向现在的信息时代，也就是常说的互联网时代，数据在快速地流通，我们更强调情感、兴趣和自我。
这个时候，产品就变成了大产品，成为大数据、大情感的承载体。
正如在前天东风风神AX4发布会现场，东风乘用车市场部副部长刘美玲所提到的：“撞衫不可怕，撞脸才可怕”，亦有同工异曲之妙。要想在一众同质化严重的小型SUV中脱颖而出，就必须拥有与众不同、并且站得住脚，能够吸引人的特质。
我敢打赌，设计师是个“铲屎官”
这次，东风乘用车带来了针对泛90后而设计的风神AX4，新车指导价为6.68万-10.18万元，新车共推出包括1.6L、1.4T两种动力，总共6种规格。相比于足够有诚意的售价，东风风神AX4的外观设计绝对能够在第一时间就吸引你的眼球。
根据厂家介绍，AX4的设计灵感源自天生就讨人好感的“喵星人”，整体设计参考了猫的很多特征。从正面看，AX4并没有大多SUV上的那种中规中矩，其中网格栅采用由中心向四周辐射的X型动感线条，日行灯和大灯的分体式设计也颇具“喵星人”的神韵，整张前脸显得非常传神。
特别是后视镜上的这个非常新颖的猫爪式转向灯，确实会让很多女生大呼可爱。再加上双拼的车身颜色，喷成黑色的尾厢门，倒是有一股法式设计的潮流前卫感觉。环视车身，侧面跃动的尾部弧线和50：50的视觉重心比例，从视觉上呈现出一幅准备扑食的猫身姿态。总的来说，AX4前脸有雷诺卡缤的神韵，而车门侧面的装饰则有雪铁龙天逸的影子，耐看而且非常有特色，对于90后的年轻人或者“铲屎官”们来说具有非常大的吸引力。
另外，AX4的车身颜色选择多达6种，拼色设计的处理方式非常容易触动年轻人的神经末梢，足可见东风风神在这台AX4上进行了非常多大胆的尝试，也希望能够给这款车贴上年轻、潮流的标签，以颜值先声夺人，在市场分一杯羹。
掩藏在高颜值下的有趣灵魂
空有一张好看的脸蛋显然不是东风风神AX4的想法，事实上，AX4在车内配置和智能化系统也有独到的优势。AX4具有实时4G网络在线的WindLink互联网汽车智能系统，除了实现高德导航、在线收听酷我音乐与网络电台节目等常规功能外，还能通过内置的车友圈功能，可以让你发现附近的车或是附近的群，搜索添加志同道合的车友，打造专属于你自己的车的社交网络。
如果这还不够，你甚至可以操作WindLink系统发红包抢红包，使用车管家功能搜索附近4S店，享受预约维修、道路救援、一对一信息咨询等服务。更能够轻松实现安卓或iOS手机系统互联，做到和手机一样能听歌、打电话、微信聊天，可以说是玩法多样丰富，娱乐性绝对衬得上靓丽前卫的外观。
而在安全方面，AX4除了内置由ABS（制动防抱死）、EBD（制动力分配）、AYC（车身稳定性控制）等7项安全功能组成的ESC车辆稳定系统，和直接式胎压胎温实时监测，还在同级产品中唯一配备低速防碰撞系统AEB。针对静态目标物，可以做到25-50km/h的情况下缓解碰撞，并在25km/h的速度下避免碰撞，为激情驾驶的年轻人保驾护航。
AX4在很多方面都作出了突破，设计上显然是花了大心思来做的，在绝大多数设计平庸的同级车型里可以说是一股清流，而同级唯一的AEB低速防碰撞系统对于新手来说也是非常实用的安全配置，这些对于90后以及未来的00后消费者都具有莫大吸引力。
进入3.0时代的第一张好牌
随着AX4的加入，东风风神SUV阵营涵盖了包括AX3、AX4、AX5和AX7四款SUV车型，阵容进一步完善。对于东风风神而言，AX4是其进入3.0时代的第一款车，东风乘用车公司总经理刘洪表示，东风风神自成立起高度重视质量，从2.0时代进阶到3.0时代，夯实品质，全面提升项目质量和感知质量将会更重要。
因此在AX4身上，你能看到的是这个向来严谨，有着军工背景的车企，为打动年轻消费群体所做出的相当大的努力。当大多数车企注意到年轻消费者的消费能力，纷纷抛出“年轻化”概念时，AX4精准、实实在在地切入了90后这个大群体的审美观和用车需求，有望真正抓住年轻人的心。
选在金九银十这个“敏感”时间上市，可见东风风神对于AX4的期望值非常高，按照风神内部的期望，AX4将打破小型SUV僵局，与AX3联手在这一市场获得更大份额，保守的目标是进入细分市场的销量前十。
东风风神AX4以6.68万-10.18万元进入战场，与名爵ZS、东南DX3、长安CS35等一众对手相比是有优势的，而且在这个小型SUV市场潜力初现的当口进入，也不算太晚。AX4能否成为爆款车型，让年轻消费群体接受它？接下来要考验东风风神的市场营销功夫了。
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