“在博物馆里，无形的岁月化为具象的空间。”——诺贝尔文学奖得主奥尔罕?帕慕克
如果你计划前往欧洲，既能开阔眼界又能涨知识的各大博物馆，想必是个好去处。如果你恰好是汽车迷，恰好途经意大利北部的历史名城博洛尼亚，那么规划一次妙趣横生的“兰博基尼之旅”，探索极致激情的超跑文化吧！在那里的兰博基尼博物馆，你或许能感受到更纯粹的“蛮牛”文化。
兰博基尼博物馆于2001年正式“开门迎客”，分为上下两层，总面积约800平方米。位于圣亚加塔·波隆尼——一个意大利的博洛尼亚省的小镇。这正是费鲁西欧·兰博基尼汽车股份有限公司(Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A.)的“出生地”。这其中的意义等同摩德纳之于法拉利，说到这就让人不禁感叹意大利简直是孕育超跑品牌的一块宝地。
去年（2016）6月，该博物馆进行了一次“大规模”的翻新。经过全面翻新的博物馆以丰富的多媒体展示、珍贵的展品和定期主题展览，打造纯粹的品牌体验。对比2015年，翻新后的兰博基尼博物馆在2016年迎来了30%的游客涨幅。2017年前8个月，游客数量已超过68000名，与2016年全年的游客量相当，兰博基尼博物馆正在受到越来越多的关注与青睐。
入馆一刻，感受声音与色彩的碰撞
来自Aventador和Huracán引擎的迷人声浪令人瞬间心跳加速，随即沉浸在“斗牛”标志性的怒吼声中，这是来自兰博基尼的独特欢迎方式。展厅纯白色地板搭配暗灰调墙面的简约风格，完美衬托出展车与展品的跳跃色彩。
首先映入眼帘的便是诞生于1963年的兰博基尼开山之作350GT，这是兰博基尼的第一款量产车型，搭载3.5L V12发动机，拥有280马力，最高时速250km/h。
当然也少不了拥有超过五十载历史的传奇车型Miura，自1966年在日内瓦车展上首次亮相起，中后置发动机、双门双座的设计就让Miura成为了高性能超跑的典范。
穿越时空，一探速度与激情之源
多款引领时代的经典车型在科技展示区尽情“炫技”：搭载四轮驱动的Diablo，大量采用碳纤维技术的Sesto Elemento，以及搭载插电式混合动力的概念车Asterion等等，无一不是令人耳目一新的旷世杰作。
你还可以近距离观赏兰博基尼最引以为豪的发动机，感受澎湃激情的动力之源。
目光放远，聚焦兰博基尼的未来车型——将于年底迎来全球首发的兰博基尼超级SUV Urus。展厅中的Urus概念车拥有耀眼的色彩和鲜明的线条，充分诠释兰博基尼的纯粹美感与先锋气质。与之比肩的便是当代SUV的开创者、诞生于1985年的兰博基尼LM002。
此外，你可以通过投射在幕墙上的电子图片一览兰博基尼五十余载历史中诞生的众多经典车型，通过四面显示屏，还可以细细品味每款汽车的工艺与构造，深入解读品牌的传奇发展史。
驾驭战车，速度猛兽带你征服赛道
热爱超跑，难免会梦想在方格旗的起落间加冕赛道之王。在赛道风格的展区，兰博基尼用非凡的设计和色彩重现令人肾上腺素急升的赛车运动世界。
赛车展区中，专为Super Trofeo超级挑战赛打造的Diablo GTR、Gallardo和Huracán等知名战车悉数在列，另有配备兰博基尼V12发动机的F1赛车供人欣赏。在播放赛事实况的大视频墙前，戴上VR虚拟现实设备，在Huracán座椅上体验逼真的Super Trofeo赛道竞速。或者动手操纵Huracán的方向盘，在国际GT赛和Super Trofeo冠军赛中一展身手。比赛结束后，“车手”可以登上“领奖台”留影，甚至可以选择国旗，享受颁奖一刻的殊荣，尽情体验赛车运动的魅力。想深入了解兰博基尼赛事相关信息的访客，可以通过现场显示屏直接登录兰博基尼Squadra Corse官方网站获取一手资料。
以上这些不过是兰博基尼博物馆的冰山一角，真正的“精彩与震撼”或许要到现场才能好好感受。当然，如果有机会前去参观这个焕然一新的“蛮牛”博物馆，不妨再安排一些时间前往距离圣亚加塔·波隆尼只有大约20公里的法拉利总部摩德纳，把“跃马”博物馆也一并拿下吧！
参馆小贴士
博物馆开馆时间：早9:30-晚7:00
普通票：15欧元/人；儿童票（6-14岁）：10欧元/人。
“无论何时，博物馆都应是你常往之地。”——文森特?梵高
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