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腾势技术公开课 中德工程师解析腾势防腐蚀技术

E电园 腾势 阅读(0) 评论()

  [搜狐汽车 E电园]腾势作为中国首个专注于新能源汽车的中德合资品牌,一直致力于纯电动汽车技术的研发,尤其在消费者看不见的地方也投入了大量的精力和成本。其中极具代表性的便是腾势的防腐蚀技术。

  2017年9月13日,腾势便为我们带来了一场技术公开课,共同探讨了全新的话题——汽车的防腐蚀。腾势的中德双方技术工程师对腾势防腐蚀技术的深度讲解与探讨,充分展示了腾势看不见的心安品质。

  由于金属材料被大量运用到汽车的零部件制造上,因此防腐蚀性是汽车的重要考核标准之一,与整车的耐久性和安全性息息相关。虽然消费者较少关注电动汽车的防腐蚀性能,但腾势汽车始终如一地秉承着戴姆勒的造车理念,采用了戴姆勒的防腐蚀技术,以更稳定的车身材料、更严苛的生产工艺、投入高成本进行着设计和制造,保证腾势的车身在10年内不会出现因为腐蚀引起的功能性问题或外观问题。

  腾势负责防腐蚀的中方工程师李工在课上介绍到:“为了实现更好的防腐效果,腾势不惜成本,对车外的焊接搭边进行了100%的缝外胶PVC覆盖保护。整车涉及的PVC的长度达到125.6m,缝外胶的涂覆工序,成本可以按秒来计算,每增加1秒工作时间,成本都会上升。”正是因为腾势在品质上永不妥协态度,才能为消费者带来安全性能更加卓越的高端纯电动汽车。

  德方工程师Thomas强调“腾势的防腐蚀测试标准,是由戴姆勒资深专家结合中国行驶环境和中国用户的驾驶习惯专门制定的,并且为腾势的防腐蚀配备了严格的测试方案。”作为全球领先的汽车制造商,戴姆勒集团超过一百三十年的造车经验以及丰富的工艺底蕴对腾势的设计、研发、以及生产体系影响深刻。戴姆勒理念所要求的标准是防腐保证10年以上,这也是腾势的标准。

  为了让消费者永葆心安,腾势在整个研发阶段做了两次腐蚀测试,总计测试达三到四轮。量产阶段,为了管控腾势的防腐蚀工作的可靠性,保证整车的高品质,针对各零部件以及整车,腾势还会进行定期的防腐蚀的抽样测试,重视程度在业内非常少见。这也再次证明了腾势的防腐蚀性能比同级别的产品更加可靠。

  中德双方工程师的知识分享,展示了腾势的技术实力与心安品质,凭借着戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势,使得消费者对于腾势的品质更加的安心。

auto.sohu.com true E电园 http://auto.sohu.com/20170914/n511685238.shtml report 4248 [搜狐汽车E电园]腾势作为中国首个专注于新能源汽车的中德合资品牌,一直致力于纯电动汽车技术的研发,尤其在消费者看不见的地方也投入了大量的精力和成本。其中极具代表

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