前不久，捷豹F-pace上市时那场夺人眼球的旋转飞跃在朋友圈引了一阵刷屏，毕竟这种通常只在电影镜头才能看到螺旋飞车特技真不常见。但是真的不常见？真的很稀奇吗？若是有人看过一些其他的车企性能秀可能就不会这么认为了。
凯迪拉克“V”是什么？
比如，凯迪拉克Vday性能秀，比起昙花一现的特技表演，凯迪拉克V-day性能秀可以说是一场性能车特技秀的盛宴。可能有人会问凯迪拉克V-day性能秀是什么？其实很好理解，“V”是凯迪拉克高性能车型的代名词。
2004年，由成立于1967年的通用汽车高性能部门以“V”作为LOGO，开发出了凯迪拉克V系列高性能车型，宣告了凯迪拉克V系列的诞生。
凯迪拉克V系列就像奔驰之与AMG，宝马之与M，奥迪之与RS的关系一样。V系列就是凯迪拉克的性能车系列，而Vday就是像是宝马M体验日、奔驰AMG驾控汇一样，这是凯迪拉克性能车的表演日，只是不同于前者侧重于驾控培训的成分，由于得天独厚的好莱坞元素注入，凯迪拉克Vday的性能秀更偏向于好莱坞大片式的视觉特技表现。
这一点凯迪拉克粉丝们也是最熟悉的，作为属于凯迪拉克粉丝们的炫酷大秀，几乎每一季的Vday都是一场性能车大秀特技的现场。漂移、甩尾、侧开、飞车等电影中才能看到的动作在好莱坞车手们的演绎下变的极为精彩。
为何是凯迪拉克ATS-L做主角？
留心关注凯迪拉克Vday的凯迪拉克粉丝们也会注意到，近年来，几乎每一季的性能车大秀凯迪拉克ATS-L都是全场主角。其实也不难理解，最初的凯迪拉克Vday是凯迪拉克CTS作为主要核心，但随着Vday在国内的影响力日益加深以及凯迪拉克在华销售重心的不断升级，Vday性能秀也需要更接地气一些。
凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克在华的主力车型，也可以说是凯迪拉克的民用性能车，逐渐开始扮演Vday性能秀的主角重任，自然也是当仁不让。况且凯迪拉克ATS-L本身也具有承担全场特技秀核心的实力。
别的不说，像宝马M一样，凯迪拉克ATS-L原厂素车前后配置50：50的均衡配比就不是一般性能车做的到的。而其全系标配的一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，获得过"沃德十佳"殊荣。
动力系统最高输出205千瓦的最大功率，最大扭矩400N.m，动力数据已经遥遥领先同级别对手，要知道宝马3系的2.0T高功率版本也只是350Nm。另外凯迪拉克ATS-L 0-100 公里/小时加速仅用6.2秒，在同级别车型中，基本上也属于一流水平。
在以往的一些性能秀上，我们也能看到来自好莱坞的特技车手驾驶ATS-L轻松做出的一些特技动作，比如驾驶ATS-L表演双轮侧开特技，这里需要的就是ATS-L的MRC主动电磁感应悬挂起保障作用，其不仅能最大限度保持ATS-L在极限运动中始终处于平衡状态，还能在落地瞬间得以迅速控制调整车身姿态。
而在双车相向急刹动作中，凯迪拉克ATS-L的Brembo高性能刹车系统则充分保证了每一次对头刹停的精准平稳。车手们驾驶多辆凯迪拉克ATS-L进行首尾相接蛇行机动更是对ATS-L敏捷精准操控的信心。虽然特技车手的车技固然是重要的，但这特技效果的成功最终离不开的是ATS-L自身驾控实力的因素。
得益于凯迪拉克ATS-L精准敏捷的驾控能力，几乎每一场凯迪拉克V-day性能秀都是一场美式性能车文化的盛宴，从好莱坞大片式的车手特技、到凯迪拉克ATS-L为主的凯迪拉克家族车型巡礼，甚至还有上个世纪火箭尾鳍时代的凯迪拉克老爷车，给观众带来的不仅是视觉盛宴也更是美式汽车文化的熏陶和感染。
凯迪拉克Vday的目的是什么？
让更多的人认识到凯迪拉克“V”不仅仅是意味着性能，背后也代表着美式赛车文化，这或许就是每一场凯迪拉克Vday想要传递的。而在我看来，每一季的凯迪拉克Vday其实还有一个更简单纯粹的目的，就是“亮剑”。
因为凯迪拉克V不同于奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，甚至同为二线豪华品牌的沃尔沃Polestar，作为后来者，凯迪拉克V目前的知名度是不如前面各位的。AMG、M等等靠着几十年的历史传承早已使自己的品牌理念、文化调性根深蒂固的植于每一位车迷心中。但这对于如今凯迪拉克V恰恰是最欠缺的。
所以想要短时间内使自己V系列的理念也能广为传播、深入人心，一场又一场高调的、足够吸睛的性能车大秀就是最好的机会。所以我们看的到每一季的凯迪拉克Vday都像是凯迪拉克对自身性能车实力的一场毫不掩饰、张扬且底气十足的宣示。
把实力亮出来，通过各种夸张的特技表演把性能车的优势的展示出来，让更多的人看得到、认识到凯迪拉克V在性能车领域的造诣同样不容小窥正是凯迪拉克V-day的目的。而其效果也很明显，对于一座城市来说，凯迪拉克V-day就像是美式狂欢节到来一样，人们乐于看到这种好莱坞式的性能大秀，也沉醉其中。
其实，凯迪拉克Vday的性能秀对于任何一个群体都是极具吸引力的，这种老少皆宜的简单粗暴的性能车特技秀不仅能展示自身性能车实力，还能在观众一次又一次喝彩中潜移默化的推动品牌传播，完全是一举两得。
目前，凯迪拉克V-day在国内已经进行到第六季，目前凯迪拉克Vday长沙站已经顺利结束，对于关注ATS-L的朋友和对汽车特技表演很有兴趣的伙伴，请继续关注并锁定凯迪拉克Vday吧，后续的精彩不容错过！
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