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长城研发未来的高端“哈弗王”,全身设计完胜日系雷克萨斯

每一次车展上,每家车企在首发新车,宣布售价的同时,同时也会伴随着超前时代领先的技术展示,无论是混动技术还是电动技术,还有各式各样的黑科技等等。当然还有最先抓人眼球的外观设计,虽说很多厂家的idea最后实现起来都是货不对板,但从另一个层面上也是向大家展示了或多或少扎实的设计能力。像今天豆哥要跟大家聊聊的长城,曾经在车展上亮相的WEY概念车,如今也确实成为现实,获得了不少朋友的认可,而在这次德系车的主场——法兰克福车展上,同样也推出了全新的“哈弗王”,WEY XEV概念车。

WEY成功的现象大家都是有目共睹的,顶住常被大家吐槽的“国产设计不行”的舆论压力也是一路走到现在,而这次在国际车展上大胆的展出最新的概念车,也再次证明了国产在最近这段时间并不是原地踏步的,从设计方面就已经在无限追赶国际一线大牌,那现在就跟着豆哥看看这次法兰克福车展上展出的WEY XEV概念车:

从外观上看,走的是主流的精简科技感,既然取名为”XEV”了,那这款车必然定位是电动车,鸡肋的进气格珊取消了,取而代之的是更有设计发挥空间的车型前脸。整体看上去已经能够明显感受到主打的科技极简风格,全车只用红黑,全部的霸气风格全靠线条进行勾勒,立体感很强。

看到正脸,相当凶悍,可以说就像一只眯眼咧嘴的猛兽,其实还可以想象是一个拯救世界的超级英雄,爪型灯搭配WEY的LOGO那鼻子,还有底部嘴角和胡须,霸气十足,完全颠覆了现有的车型设计风格。

侧身能看到浓浓的跨界车的味道,依旧是采用肌肉线条来进行勾勒,隐藏式车顶说是隐藏了,但纯黑色的风格给人的质感很强,高底盘在大腰线的突起下瞬间显得整车很修长,特别是花瓣式的大轮圈,直接拉高了整车的轿跑特性。

第一次看到尾部的设计会比前脸还要更拉风,更大尺寸的爪型尾灯,在微微翘起上扬会让如今千篇一律的扁平化设计汗颜,简直就是前脸的第二形态,极其具有现代设计感,丝毫不逊色于那些美国大片里的英雄座驾。

总的看下来,这车的外观相当前卫,跟经常爆炸亮相于车展上的雷克萨斯相比,甚至是从造型和设计风格上都有一定程度上的领先,看来国产车企的设计师一直都在市场竞争的压力下不断的进步。但是这款车型的设计确实是很大胆了,相比起之前WEY的风格,这次概念车的设计真的是特别大胆,要是真的能设计出来并实现最后量产,那就真的会是所有车迷朋友的福音。

auto.sohu.com true 汽车头 http://auto.sohu.com/20170918/n512542962.shtml report 4911 每一次车展上,每家车企在首发新车,宣布售价的同时,同时也会伴随着超前时代领先的技术展示,无论是混动技术还是电动技术,还有各式各样的黑科技等等。当然还有最先抓人眼
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