中国未来5-10年是汽车行业重要的转型期，传统的经营模式将迅速洗牌或变革。预计近1万家4S店将关停并转，40%的管理人才面临重新择业。
中国汽车行业经历了10多年的高速发展后，于2015年增速明显放缓。汽车管理人员随之从炙手可热的稀缺人才，变为急需升级技能、否则将面临下岗的动荡人群。
汽车金融、 电商、互联网、共享、新能源、 智能汽车等新生业务和行业技能，迫使每位职业经理人在短期内迅速学习升级。那些能够积极跟上形式学习新知识、新模式的管理者，在未来5年将成为经销商集团或关联行业追捧的对象。
人和岛智库最近针对中国汽车经销商管理层职业发展和薪资状况展开调研，发现汽车经销管理人才市场正处在关键“换档”期。传统4S店管理人才近20万，近40%的人员将因为经销网络的关停并转，陆续面临重新择业。同时，市场对能够高效利用线上及线下营销手段、擅长整合汽车衍生业务、理解共享及二手车业务、融资租赁模式的未来4S 店管理人才求贤若渴。
汽车经销商管理层人才环境现状
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经销商职业经理人之间薪资跨度大
同一个店的4S店总经理的薪资水平通常是部门总监的2-3倍以上。同样是总经理和部门总监，按品牌、城市差异，以及工作挑战程度和个人能力的不同，薪资水平通常有2-10倍、甚至更高的差异。
中端合资品牌4S店管理层薪资调研部分信息分享
一线城市：
总经理级，年薪区间30-60万
部门经理级，年薪区间12-30万
二线城市：
总经理级，年薪区间20-40万
部门经理级，年薪区间10-20万
三-五线城市：
总经理级，年薪区间15-30万
部门经理级，年薪区间8-15万
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职业上升空间有限
4S店的发展面临洗牌，职业经理人上升空间有限。在4S店6-8个左右的部门长中（销售、市场、售后、 客服、财务、人事、衍生、二手车），一定时期内，往往只有一位中层经理有机会提升到总经理职位，而上升到总经理岗位的经理人，往上或横向的发展空间更加有限。
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新模式下的总经理人才奇缺
中国未来5-10年是汽车行业重要的转型期，传统的经营模式将迅速洗牌或变革。预计近1万家4S 店将关停并转，40%的管理人才面临重新择业。基于此，人和岛学院将陆续开启“卓越总经理特训班”、互联网转型特训班、后市场转型特训班等。为行业人才迁徙量身定做精英人才升级方案。
新型4S店管理人才培养迫在眉睫
人和岛学院“卓越总经理特训班-黄埔三期”，启动了【全国诚寻“汽车4S店管理精英”】招募活动。半年封闭带薪培训、优秀实战教练团队，帮助有能力、有潜力的优秀行业人才踏上卓越总经理挑战之旅！
服务对象/人数
◆ 充满激情，敢于挑战、愿意全国南征北战的4S店新晋总经理、副总、总助、优秀部门经理
◆ 品格、潜力、企图心，限额50名
培训目标&形式
◆ 6周理论+20周的店端实践，脱产封闭带薪培训
◆ 培训考核合格后送上卓越总经理成长之旅（扶上马，陪三年）
课程亮点
◆ 领导力（空降兵团队能力：五力模型）
◆ 总经理”策“论（管店方法论）
◆ 总经理店端实操课程（PDCA单店管理闭环，专属教练手把手店端现场实践）
◆ 4S店创新营销课程
◆ “互联网/新能源”课程
◆ 拼表现，双向自由选择，梦想导师结战队
学习保障
半年封闭学习期间，每月6000保底+4000考核奖金，总金额10000元。
费用回馈
结业后总经理岗位正式签约，第一年年薪的20%缴纳学院
开班时间
开班：2017年10月 - 结业：2018年04月
关于人和岛学院
人和岛学院应中国汽车行业变革转折而生，立志成为中国汽车行业的黄埔军校，专注培养汽车高级管理人才，倾力打造卓越汽车人才孵化基地。目前分别开设“总经理班”和“投资人班”。分别于2015年、2016年开设了黄埔一期、黄埔二期总经理特训班，学院拥有十多位核心专职、兼职导师，其中包括大型汽车经销商集团高管、互联网+汽车创始人、卓越4S店总经理等。（人和岛学院常年人才服务合作企业拥有286个经销商集团及互联网企业）
（来源：人和岛智库专项研究）
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