前一阵闹得满城风雨的本田CRV刹车失灵事件，使得本田被迫召回2018款CRV，有车友朋友认为这是企业负责任的表现，也有车友认为车卖场这是在给本田企业抹黑“说自己开的CRV没事”，对此小编想说一句我们只是站在一个公平客观的角度去阐述这件事情而不去评价。
可能是屋漏偏逢连夜雨吧，最近一位车主微博上爆料出，自己在正常行驶过程中本田杰德毫无征兆的情况下断轴。
断轴，断轴，断轴了！
9月13号下去五点刚过，漳州的一个学校附近，一个女司机正在开着这台本田杰德回家途中，因为学生放学家长接送人很多，所以当时的车速很慢，但是杰德上的女司机，开着开着，时速仅仅是十几码，突然很明显的感觉到车头大幅度抖动，晃动起来，女司机立马下意识踩刹车，突然就开始感到到了车头的左倾左倾了，慢慢的机油不断得流出来，女司机想要熄火也不成，这一下子女司机慌了神了，以为要爆炸，这个时候围观人也多了，好在富有一个交警赶了过来，叫来了路边摊的一个修车师傅，才把车子熄火。
从下午5点本田杰德断轴一直到了八点多的时候，附近的本田4S店工作人员才来，按照女司机的说法就是，4S店负责修车和一个销售一口咬定该车的撞击导致了断轴的，但是杰德并无任何的剐蹭，车况也良好，女司机也非常怀疑厂家和经销商推卸责任，很快4S店拖走了杰德，之前保险人员和多方都拍了照片。
三天之后，9月16号，当地的本田4S店拖走了这台杰德，拉到了厂家检测，检测的结果非常符合厂家和经销商的利益：女司机驾驶不慎撞击导致了断轴，这可把女司机一家都给气坏了，杰德白白净净的一丝一毫没有经历过事故，这可不就是本田厂家推卸责任吗？
现场来看，本田杰德的确没有撞击，保险员和交警，乃至附近的居民都是可以证明的，那么到底是什么原因导致断轴呢？又是谁在说谎吗？
到底是谁在说谎，我们不得而知，不过小编建议以后出现这种事情第一时间还是找第三方鉴定，切莫先将车交于厂家处理。
回想新款CRV“刹车门”直到前两天才宣布召回，但却仅仅用软件升级方式解决。东风本田最近的种种做法确实让人失望。安全质量可以说是车辆质量的根本，而在安全方面屡屡出现问题的情况下，4S店和东风本田本身的回应态度也让人无法接受，是真的觉得中国消费者“人傻钱多”吗？
这次的杰德断轴发生的非常突然，而事故发生后，不仅没有得到4S店和厂商的及时帮助，反而态度冷漠。东风本田着实需要反思下，最近连续爆出的质量问题一次次敲打着网友们的神经，长此以往，又如何能在中国市场上继续立足呢？
)
