徐留平8月调任中国第一汽车集团公司（以下简称“一汽集团”）董事长后，以雷霆之势开启了一汽集团的人事调整大幕。
9月18日，一汽集团召开深化改革工作动员会，对集团组织结构、高层人事进行重大变革。其中，一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长，负责红旗品牌的采购业务，原职务由一汽纪委副书记刘亦功接任。而一汽轿车总经理胡咏将调任一汽集团战略管理部部长，原一汽集团规划部部长付炳锋调任一汽驻京办主任。
据悉，不仅涉及高层，一汽集团正掀起史无前例的大范围人事调整，从二级子公司到集团各部门，从处级管理岗位到高级经理，徐留平这一次干部任用的新规则是：全体起立，竞争上岗。而与红旗、奔腾等自主板块相关的业务条线，被视为此番人事调整的“火力集中区”。
墨西哥再遇强震 大众等多家工厂生产遭受波及
星期二下午，墨西哥城附近地区遭遇7.1级强烈地震，导致首度和附近州府数十座大楼倒塌，截止到星期三下午，死亡人数已经达到225人。
作为墨西哥当地最大的车企，日产表示，位于墨西哥城的总部和库埃纳瓦卡附近的装配工厂并没有出现任何伤亡情况。日产在发言中表示，工厂的工人星期二都已经被遣送回家了，并在恢复生产之前将会对工厂的建筑的损毁进行评估，未来几天也将会陆续公布最新进展。
大众位于普埃布拉州府的工厂在地震发生后便宣布停产，初步的检查显示仅出现微小损耗。工厂也于星期二晚间重新恢复生产，行政人员也于星期三上班。普埃布拉州工厂是大众在德国之外最大的工厂，负责生产大众甲壳虫、高尔夫、高尔夫旅行车、捷达和途观等车型。大众曾在此投资10亿美元用于生产重新设计的途观。
奥迪跨界车工厂位于普埃布拉San Jose Chiapa的高速公路附近，工厂并没有出现任何损毁，也无人员伤亡情况出现，但工厂第二轮生产班次于星期二停工，第三轮班次则被取消，员工可以回家与家人相聚。奥迪该工厂主要负责生产奥迪Q5跨界车。
福特表示其位于Cuautitlan的工厂也没有出现任何损失，生产也没有造成影响。
盖世汽车讯 据外媒报道，相关人士透露，沃尔沃计划将加倍投资正在建设的美国首家工厂，预计将增加第二条生产线，投资成本总计达到10亿美元，希望借此来完成全球销量连续四年保持增长的目标。
沃尔沃美国工厂位于南卡罗莱纳州查尔斯顿（Charleston, S.C.），预计完工后将增加2,500份就业岗位，而在此之前，沃尔沃已经完成2,000名员工的招聘工作。
沃尔沃发言人拒绝对此事做出回应，而增加投资这一消息首先由查尔斯顿当地《Post and Courier》报纸报道。该工厂未来将负责升级版S60的生产工作，而生产的第二款车型仍待公布。报纸还报道称，沃尔沃将于当地时间9月25日公布此次扩张计划。
格力否认公司及“董小姐”入股
近日，有媒体报道称：“董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利，就入股事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。天津一汽夏利最快将于下周公布相关股权收购事宜的进展。同时，天津一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。”
格力电器9月18日宣布停牌并在晚间发布澄清公告，否认格力空调将入股天津一汽夏利。公告称，“经核查，公司及高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也从未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”
虽然在公告中并未出现“董明珠”字样，但格力电器直接对“公司高管是否出现于一汽夏利”这个事实进行了证伪。
又一跨界合作诞生 广汽集团牵手互联网新欢腾讯
2017年9月18日，广汽集团与腾讯公司在广州签订战略合作协议。双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作，同时探讨在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作，以共同推动双方业务的共同发展。
三星发布新款动力电池 续航里程可达600公里
据国外媒体electrek报道，在今年的法兰克福车展上，三星旗下的电池企业三星SDI(Samsung SDI)展示了一种全新的“多功能电池组”解决方案以使得电动汽车的续航里程更长。值得一提的是，三星SDI有意在高速发展的汽车电池市场中抢占更多份额。
诸如日产和通用汽车这样的大型汽车制造商，他们一直在使用大型棱柱状电池单元来组装电动汽车所使用的电池组。
然而特斯拉开创业内先河，其采用一种完全不同的方式来组装电池组。这种电池组由数千个体型较小的圆柱体锂电池单元所组成。
此前有媒体报道称，特斯拉的电池战略给一些新成立的电动汽车初创企业诸多启发，但对于传统的汽车制造商却鲜有影响。
现有汽车制造商在电池组的生产领域并未做出多大的改变，但上述部分电动汽车初创企业则开始同一些电池制造商(比如LG Chem和三星SDI)合作生产新款圆柱体电池单元以作为电动汽车的电池解决方案。
特斯拉应用在Model 3车型上的最新款电池正是由松下公司在特斯拉超级工厂所生产的2170新版本电池。
神龙汽车旗下东风标致和东风雪铁龙品牌近两年来推出了标致4008、5008；雪铁龙C6、SUV天逸等多款全新产品。根据神龙汽车公司“5A+计划”，到2020年将共计投放34款新车型。网上车市从湖北省发改委获悉：神龙公司将斥资近5.8亿元，对武汉二、三工厂进行技术改造，投产代号为R83和A88的两款车型。两款车型预计分别为标致新一代508和雪铁龙全新小型SUV-C3 AIRCROSS。
A88车型技术改造项目同样已经获批，总投资35113.05万元，建设期为3年（2017年至2019年）。在武汉三厂一期15万辆整车不变的基础上，调整产品结构，形成年产4.8万辆A88系列产品的生产能力。主要建设内容为新增A88车型专用模具、新增A88车型车身专用焊装线等。神龙武汉第三工厂于2013年投产，目前投产标致2008、标致301以及雪铁龙新爱丽舍等小型车。东风雪铁龙官方曾表示，将在2018年下半年推出代号为A88C的首款互联网汽车。将投产的A88车型预计为这台互联网汽车，全新SUV-C3 AIRCROSS。
据美媒9月20日消息报道，中国最大的汽车出口商奇瑞或将借助与塔塔汽车的合作关系，进军印度市场，或寻找更多机遇。
印度媒体报道称，奇瑞正在研究进入印度市场的可能性，是目前最新一家对印度市场感兴趣的中国汽车制造商。据悉，奇瑞与塔塔汽车旗下的捷豹路虎(JLR)在中国建立了合资企业，奇瑞可能借此关系，打入印度市场。奇瑞总经理陈安宁则表示，印度市场的发展与中国的情况非常相似。
奇瑞董事长尹同跃上周在法兰克福车展上也表示，“印度是一个有着良好传统的国家，我们也与塔塔集团有合作关系，可能会和塔塔汽车公司，或其他公司合作进军印度，但目前一切都尚未决定。”
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