大家都知道劳斯莱斯是隶属于宝马集团旗下的一个汽车品牌，而劳斯莱斯的奢华程度几乎是陆地上最顶级的车辆，但是平均一台劳斯莱斯的价格都要在400万人民币以上，而且在您花费了400万之后得到的还只是一台乞丐版的劳斯莱斯的话，很多老板可能就不开心了，那既然这样何不选择一台阿尔宾娜呢？让你花费更少的钱体验到劳斯莱斯的待遇。
阿尔宾娜和宝马集团一样都是位于德国巴伐利亚州的一家汽车公司，但是不同的是这家汽车公司坚持手工打造，虽然做的是宝马汽车，但是和宝马还是有很大区别的，通常都是宝马将自己生产的车架送到阿尔宾娜，然后由阿尔宾娜开始组装和重新打造，因此大家看到阿尔宾娜的车基本都是来自于宝马，只是宝马的命名都是7系、5系和4系这样的，而阿尔宾娜的命名则是B7、B5和B4等等。
这次我们要说的是介于宝马和劳斯莱斯之间的阿尔宾娜B7。哦对了，阿尔宾娜还有一个例外就是制造出来的车往往性能上都比宝马车要快很多，这次阿尔宾娜B7虽然装的是保安4.4TV8双涡轮增压发动机，但是经过阿尔宾娜之后最大输出600匹马力和800牛米的扭矩输出，而百公里加速和装备了V12发动机的宝马M760Li快了0.1秒，达到3.6秒的成绩。
有人可能就会问那价格一定要比宝马M760Li贵不少吧？其实不然，宝马M760Li的价格是153800美元，而B7只要138800美元，由此对比起来是不是很有性价比呢？相比于宝马M760Li来说，阿尔宾娜还有一个绝招就是手工打造和自己特殊的独门秘籍，继续来看。
前文我们已经说了，宝马是将自己生产的车架送到阿尔宾娜， 阿尔宾娜在经过自己手中之后在回到宝马工厂进行组装等工作，因此阿尔宾娜对于宝马内饰的升级就是拜托了工业流水化作业，而是每个工人都一针一线缝制出来的，实打实的手工打造，而内饰通常都是采用高级木质和稀有真皮打造而成，对于身体部位的各个承托都达到了极致。
而在内饰上也会经过一番重新设计和制造，但是这里我不想多说内饰设计的问题，因为它完全和宝马7系是有很大区分的，让你坐进车内就知道这并不是一辆普通的宝马。在内饰里面，车主能造作也最感兴趣的就是阿尔宾娜Sport+模式，一定是阿尔宾娜Sport+模式哦，当你选择阿尔宾娜Sport+模式的时候，这台阿尔宾娜B7会启动最强的爆发力，通过Switchtronic 8速自动变速箱之后，动力性能就会如潮水般涌出，让你真正体会到大型战车的冲击力体验。
如此阿尔宾娜的内容就说完了，总结一下阿尔宾娜B7，相比于宝马M760Li更低的价格、更高的性能、更奢侈的手工打造和阿尔宾娜独有的阿尔宾娜Sport+模式，让阿尔宾娜B7妥妥的成为高于宝马汽车而低于劳斯莱斯的豪华标准，加速则是在宝马集团里面也是最快的。还有一个消息就是阿尔宾娜此次在2017法兰克福车展上还带来了宝马新5系的改装—阿尔宾娜B5，有兴趣的可以看看。
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