与车的本身售价无关，很多试驾过的车款，哪怕开的时间再久也爱不太起来。有些呢，总会有些设计让人感到很不OK。老实说，当笔者千里迢迢来到台洲试驾小型SUV远景X3，对于平常开惯大车的笔者而言，有点爱不太起来，而其5.09万-6.59万的售价虽然不贵，但当下拿出5万元的预算，也能有不少车可以选。吉利表示，这是款拥有“真质良品”产品特点的车，真有如此优秀吗？
不离家族，却又有新意
外观上，远景X3与其他远景车系的前辈有着浓厚渊源，但又在其融入了更新潮的元素，让这款4005×1760×1575mm车身尺寸和2480mm轴距的标准小车，看起来却一点也不显小。前脸的家族式水滴涟漪前格栅，搭配格栅两侧大灯与格栅贯穿一体，充满十足活力。前格栅下面大面积的黑色护板，也一定程度上提高了作为一款SUV的视觉重心，让远景X3看上去更刚劲强壮。
比较特别的地方，在于前大灯上沿采用了LED示宽灯带设计，集成转向灯功能。而自动聚光前大灯采用了远近光分体式设计，近光灯带透镜，有蓝色的点缀，这一点细节处理得很好。前杠两侧采用了排列紧密的獠牙式LED灯带，硬朗造型，具有明显的标识度。这样的元素也延续到了车尾，后方的视觉感受一样十分俊俏。
相比于外观，进到车内给人的好感其实更明确。远景X3中控则采用了软性材质和水转印拉丝纹路面板，呈现精致质感和档次感。另外在音响罩、空调出风口、开关旋钮及中控杯托内防滑垫等多处细节装饰处，采用了吉利特有的回字形图案。虽然车身尺码有限，但我却能轻松找到26处储物空间。针对多雨的南方用户，也能发现主副驾驶座侧边的雨伞专用槽里，甚至卡槽也有一厚一薄两种设计，针对高速通行卡、门禁卡的不同厚薄卡片，均有安放之处，真是让人感到贴心。
很多人觉得小车就无法得到大空间，这点，我想远景X3成功推翻了这刻板印象。
列出配置阵容，比车长还长
虽然试驾版本是1.5L-4AT尊贵型车型的顶配，但对比6.59万的售价还是让人感到值得。坐在驾驶舱内，就能寻得胎压监测、倒车雷达、倒车影像、一键启动、定速巡航、集成式行车记录仪、电动空调、后车门儿童安全锁、自动大灯等。其中的8英寸的触控大屏功能全面，触控灵敏，再搭载G-Link智能车载系统，支持语音交互、智能导航、娱乐影音、手机互联等多项功能。
当中预装的Carplay、Carlife系统，只要在上车后通过前排USB接口，就能实现手机互联。此外，也可以像在博瑞或博越上，动动嘴，直接说“你好，远景”就可以唤醒它，用语音去启动车上功能，听说还可以给它起个新名字比如小爱，之后你就通过“你好，小爱”来唤醒车机，让人有种恋爱的感觉。
此次试驾的这款车搭载了1.5L DVVT发动机，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，搭载3个成年人，跑起来也不会吃力。虽然是4AT变速箱，但经过专项优化，换挡响应迅速，动力输出顺畅，作为城市小型SUV，远景X3用于日常代步使用还是足够了。
为了保证驾驶舱的空间最大化，远景X3后悬挂采用了扭力梁式，但其韧性却非常好，高速过弯时底盘能给车身有力的支撑，车内侧倾抑制的效果也不错。经过专业调教的底盘，滤震效果不错，经过沙石、坑洼的路段时，也能提供足够的舒适感。
整体而言，由于试驾地点选在偏郊区的浙江仙居，所以途中多以高速进行行驶，你除了发现这台1.5T的动力不仅游刃有余，大脚油门下的扭矩涌现甚至还带点野性，但却也不影响这台小车应该有的稳重姿态，这相信会让没接触过小车的用户信心大增。当开启定速巡航系统之下，发动机在固定转速之下，却也能给予十分精致的运转品质，这也让是笔者有些意外的优点。
冷清，更要全力以赴
当下，中国品牌的新车，除了在价格上比诱惑力，还得再进一步探究“性价比”和“质价比”，这对于他们的挑战无疑更高了。不过，正也因为如此，让一如试驾的吉利远景X3，由于车型定位在目前市场相对冷清的小型SUV中，却也看出逼了吉利得使出浑身解数，相信能于其中激荡出一定火花。而且说真的，如果真不是车牌过于紧张的情况之下，这类小车才是大城市真正的最佳座驾。
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