海马与小鹏汽车合作、云度π1十月上市、车和家锂电池工厂投产、游侠建年产能20万辆工厂、威马发布智慧出行品牌、猛狮科技设立新能源汽车子公司。
《汽车商业评论》记者 李娜
海马与小鹏签订汽车合作制造框架协议
9月29日晚间，海马汽车发布公告称，全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署了框架协议，双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。小鹏汽车将授权海马汽车有限公司使用其商标和相关技术，生产协议产品。双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年，首款协议产品预计将于2017年年底前量产。
据悉，云度旗下首款车型——云度π1将于10月10日正式上市销售。新车将推出城市版和城际版共2款车型，其中城市版车型预计补贴后售价将会低于9万元。其中城市版π1匹配24度电量，城市综合工况续航里程可达到200公里，适合消费者在城市内通勤代步；城际版π1则配备38度电量，城市工况续航里程最大为330公里，能够满足消费者在临近城市的城际交通需求。
车和家锂电池工厂投产
9月27日，车和家宣布其电池工厂正式投产。据悉，该工厂名为常州车之翼动力科技有限公司，是车和家的子公司。该电池工厂于今年年初开始小批量生产电池组，供应给首批试装车安装及测试。目前，该工厂每年可生产30万个电池包，可满足20种以上电池包的柔性化生产要求，自动化率约80%。
游侠建年产能20万辆工厂 首车明年发布
9月28日，游侠汽车全球合作伙伴大会上，游侠汽车董事长卫俊表示，年产能20万辆的游侠湖州超级工厂已准备开始建设，先期将实现十万台的产能。其首款车型游侠X1（YOUXIA X1）的续航里程超500公里，现已具备量产能力，并将于明年正式发布。
游侠湖州超级工厂总投资将达115亿元，占地超2700亩。超级工厂将先期实现10万辆的产能，二期建成后可实现20万辆的年产能。此外，游侠工厂还专门规划了配套产业园，电动机等核心零部件将于此生产，进一步降低成本。销量规划方面，力争实现2019年3万辆、2020年6万辆、2021年9万辆的目标。
威马汽车发布智慧出行品牌“GETnGO”
近日， 威马汽车正式发布旗下智慧出行品牌“GETnGO”，致力为用户带来“触手可及，即刻出发”的全方位智慧出行体验，成为城市综合交通网络的高效接驳者。同日，威马汽车宣布与共享单车品牌哈罗单车（Hellobike）开启“4+2”合作。
猛狮科技斥资1亿元设立新能源汽车子公司
9月25日晚，猛狮科技公告称，广东猛狮新能源科技股份有限公司（简称：猛狮科技）拟以自有资金1亿元设立上海猛狮新能源汽车有限公司（简称：上海猛狮），开展新能源汽车整车技术开发及试制等业务。 猛狮科技表示，上海猛狮成立后，将充分整合公司新能源汽车事业部下属各子公司的业务团队、生产条件、技术积累等现有资源，申请新能源汽车整车生产资质。
9月27日，正道集团与宁波奉化区政府、北京威卡威汽车零部件股份有限公司签订协议，将在宁波市奉化区投资建设一个年产30万辆的清洁能源整车生产基地及与之配套的动力电池板块和增程器板块，规划面积为1800亩，项目规划总投资约人民币170亿元。
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