究竟是不是新昂克赛拉？马自达将祭出不少王牌

　　随着2017东京车展开展日期的接近，马自达原厂于10月10日公布了展演的内容资讯，其中最大的重头戏莫过于全新的Skyactiv-X汽油引擎，以及2款下一代的概念车，其中一款为新的概念车款，另一款则是揭露马自达未来的设计理念。

　　着2017东京车展开展日期的接近，马自达原厂于10月10日公布了展演的内容资讯。

　　全球首演的新概念车款，极有可能为新昂克赛拉？

　　马自达即将于东京车展展演的Skyactiv-X汽油引擎，可说是介于传统火花塞点火式 (SI，Spark Ignition，普遍使用在汽油引擎) 汽油引擎与HCCI压燃汽油引擎之间，马自达早前已经将此技术的特点公布。 我们当时也报道介绍到，其运用了称为SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) 火花塞控制压燃点火式汽油引擎，借由火花塞点燃部分油气来提高引擎燃烧室核心温度，搭配上正随压缩比升高而提高的引擎燃烧室整体温度，来引燃其他散布于燃烧室周遭的油气来产生爆炸动力，解决了HCCI均质填充压燃汽油引擎无法控制压燃产生时机的问题。 所以这具汽油引擎空燃比可达30：1，达到稀薄燃烧的目标，因此可比目前2.0升Skyactiv-G汽油引擎再节能20~30%。

　　Skyactiv-X汽油引擎，可说是介于传统火花塞点火式 (SI，Spark Ignition，普遍使用在汽油引擎) 汽油引擎与HCCI压燃汽油引擎之间，空燃比可达30：1，达到稀薄燃烧的目标，因此可比目前2.0升Skyactiv-G汽油引擎再节能20~30%。

　　不过这具引擎在日本，不少当地媒体都表示预计就会搭载在下一代昂克赛拉身上，尤其马自达之前介绍新引擎的同时，同时提及新的Skyactiv-Vehicle Architecture底盘结构，虽然只字未提昂克赛拉，但从原厂的车身结构照片，加上表示Skyactiv-X汽油引擎将会运用在热销车款中，所以普遍都与新昂克赛拉联想在一起。

　　而今在公布的东京车展展出资讯中，除了说到将会进行一款全新概念车的全球首演，加上原厂释出的掀背车尾样貌、掀背车侧线条，确实极有可能成为下一世代的昂克赛拉。

　　至于马自达提及两款概念车的另一款，则表示将传达马自达对于下一代设计风格的演绎，这也是自2012年CX-5车系带着Kodo魂动设计风格问世至今，马自达将再精进的设计概念。所以马自达原厂也透过一张四门的设计概念图让大众初步认识。

　　马自达原厂也透过一张四门的设计概念图让大众初步认识马自达对于下一代设计风格的演绎，也将在东京车展中展出。

　　最后，马自达另外也公布几款现有车型即将展演的清单，包含新年式马自达 MX-5 RF、MX-5 Red Top特式车型，采用深樱桃红的顶篷设计，并搭配褐色Nappa皮革内饰、马自达2 Noble Crimson特式车、日本预计12月上市的CX-8等等 。后续若有任何进一步资讯公布，甚至是新概念车的消息，我们也将立即带来相关报道。

　　CX-8搭载Skyactiv-D 2.2升柴油引擎，也将于东京车展中亮相。