从神户钢铁铝材强度耐久系数造假，到日产的新车出厂品牌安检疑虑，近年日本产业接二连三所发生的丑闻，让许多人开始对日本制造的高品质出现犹豫。日前全球知名市场调查机构J.D. Power，发布了日本当地车辆可靠度报告，并表示车辆的各种问题，有比去年有增加的迹象！
不同新车可靠性研究调查，这次的车辆可靠性则是针对出厂3-5年的车辆进行各问题回报搜集。 JD Power提到自去年以来ACEN的问题变得更频繁出现，也就是Audio/Communication/Entertainment/Eavigation（音响、通讯、娱乐、导航）等影音系统，可靠性从每100辆车提高了0.6平均指数。
至于车辆内部、外观以及引擎/发动机等问题，3-5年的车辆则分别出现每100辆车14.1、12.7、12.5的平均指数，并且这3大问题就占了车辆可靠性报告的53％。最常出现的问题除了空调出风口有异味（3.5平均指数）、刹车异响（1.9平均指数）外，还有导航系统（1.8平均指数）难以操作的问题。
品牌的可靠性调查结果，丰田成绩则名列前茅，每100辆车出现问题的平均指数仅有59，其次为豪华品牌雷克萨斯（63平均指数），第三为本田（74平均指数）。总平均值则为74，其他像铃木、三菱、日产、大发、斯巴鲁、马自达等日系品牌，总成绩都是落在平均值之下。
在单一车辆方面。 2017年JD Power日本车辆可靠性的调查结果，K-Car级别由本田N-WGN表现最佳，都市小车为丰田Aqua、中级车型是丰田SAI，最后Minivan厢车级别则是由丰田Voxy夺下，丰田品牌依然是最大赢家。
车辆可靠性当然也会影响消费者后续支持这品牌的意愿。 2017年J.D. Power日本车辆可靠性报告指出，没有遇到任何问题的车主有70％会继续选购目前的品牌，且还有高达71％的人会再推荐给亲朋好友。不过出现3个问题以上的车主，仅剩 56％会考虑同一品牌，甚至只剩61％会再推荐给其他人。
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