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路特斯又推赛道利器?下手要趁早!

  最近,以激进的轻量化设计出名的路特斯又来“搞事情”了!这一次,他们带来的是特别版新车——Elise Cup 260,一台为赛道而生的民用跑车。

  和诸多路特斯车型一样,这台以赛车为灵感的Elise Cup 260继承了路特斯跑车的核心理念——极致的轻量化。它的车身大范围地使用了碳纤维材料,座椅重量和赛车座椅一样轻巧,甚至连引擎的电池都换上了轻量化锂电池单元。其激进“瘦身”带来的效果也颇为理想,这款Elise Cup 260的整车质量仅仅重902公斤,如果在配上钛排气管选装件,这个数字还可以再减少7公斤,可以说是在轻量化方面做到了极限。

  为了符合“为赛道而生”的设计思路,路特斯为它安装了由其赛车部门研发的赛车底盘,而其1.8升超级增压引擎得到重新校准后,配上全新进气口,可以输出250匹马力,峰值扭矩可达254牛·米。再辅以六速手动变速箱,将运动比发挥到极致后,新车的百公里加速时间只需4.2秒。

  在空气动力学方面,Elise Cup 260的夸张气动设计能在跑车以243公里/小时的速度行驶时提供180公斤的下压力,而为了提升抓地力,它还换上了16英寸锻造合金前轮毂和17英寸后轮毂,胎面比起前代250宽了10毫米。

  在新车的内饰上,路特斯采用了碳纤维结合Alcantara绒面材质的组合,即拥有赛车的轻巧质感,又颇具奢华的气质,而开放式的换挡杆设计也是新意十足,让人为之眼前一亮。

  路特斯为这款Elise Cup 260定价59,500英镑(约合人民币52.2万),而加装钛排气管(4000英镑,约合人民币3.5万)、空调(1250英镑,约合人民币1万)、挡泥板(150英镑,约合人民币1315元)和隔音设备(350英镑,约合人民币3000元)则车主需额外掏钱。这款新车全球仅限量30台,想必也会马上销售一空。

auto.sohu.com true sportauto http://auto.sohu.com/20171025/n519710335.shtml report 3821 最近,以激进的轻量化设计出名的路特斯又来“搞事情”了!这一次,他们带来的是特别版新车——EliseCup260,一台为赛道而生的民用跑车。和诸多路特斯车型一样,

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