家用MPV究竟该是什么样？包括我在内的很多消费者其实都有这样的疑问，但作为一辆家用车它必须具备好开这一关键要素，其次就是好用，最后价格不能太贵，三者缺一不可，也许之前有很多国产MPV能满足其中几点，但离家用似乎还差一些，随着长安凌轩1.5T+6AT车型的上市，这辆8.79万起的MPV竟然和我家用MPV标准完全重合了。
先来说好开，长安凌轩自动挡车型搭载长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机（CS55同款），匹配来自爱信的第三代6AT变速箱，对于发动机和变速箱匹配成熟度这件事来说，我想国内厂商没有比长安做的更出色的了，长安目前的量产车型上，几乎有9成以上都是采用爱信的自动挡变速箱，成熟度自然毋庸置疑。
这台发动机最大马力为156Ps，峰值扭矩为225N.m，动力输出在之前的试驾中有所体验，起步轻快，加速线性，满载情况下依旧充沛，满足家庭使用没有任何问题，此次匹配6AT变速箱后，长安凌轩驾乘好感的有增无减，动力输出直接，换挡时机掌握的恰到好处，干脆快捷，几乎没有顿挫感，在换挡速度和平顺性方面，这台变速箱的表现令人满意。
燃油经济性也是考量家用车的重要标准，因为这直接关系到用车成本，在120km/h巡航时，转速也仅仅只有2500rpm，加上山路和城市道路等路况后，行车电脑显示也只有7.6L左右，成绩相当优秀。
再来说好用，作为一家人出行的交通工具，安全自然是首要的，长安凌轩1.5T+6AT不仅全系标配ESP车身稳定系统，而且还升级了智驾安全增强包：CTW倒车横向预警、LCA并线辅助、BSD盲区监测、RCW追尾预警、6安全气囊等安全配置，为全家人出行保驾护航。
长安凌轩1.5T+6AT不仅安全配置出众，智能化配置也是毫不逊色，in Call智能车载互联系统全新升级，无论是系统流畅度、UI设计还是功能性方面都达到了主流水准，搭载的"小安"智能语音系统使整车的便利性大大增加。
家用MPV的空间表现至关重要，长安凌轩的座椅布局为2+2+3，在调整好坐姿后，每排均可获得不错的空间表现，不仅如此，其座椅还可以进行另外多种组合，比如2+2+2，将第三排座椅4/6比例放倒，可多放一个行李箱；还可进行2+2或2+1组合，在必要时可以放倒副驾驶以及后面的座椅，一张单人床瞬间形成，如果把座椅全部放到，你将会得到一张1.5*2米的大床，自驾游时睡在车里未尝不可。不仅如此，长安凌轩深的海级NVH让家人的舒适性得到了质的提升。
面对空气质量日益恶化，长安凌轩自动挡本着为全家人健康着想，配备了三重空气净化解决方案，让家人在车内呼吸到大自然的新鲜空气。
国产MPV的外观设计一直以来饱受诟病，被人誉为大号面包车，长安凌轩是国产车型里成功摆脱面包车形象的一款MPV车型，璀璨星光的前脸以及星空全景天窗使这款自动挡车型颜值大幅提升，成为了这个级别时尚、动感的代名词。
最后谈价格，长安凌轩自动挡车型8.79万起售，对于一台1.5+6AT的车型来说，不贵，并且它的表现是超值的，首先动力总成可靠成熟，而且此次推出的自动挡车型满足了大部分消费者的用车需求；其次，空间的灵活性以及扩展性都不错，乘坐舒适性提升明显；最后，整车的驾驶质感相比同级优势明显，作为家庭的第二辆车，我认为长安凌轩是称职的。
很多消费者可能会拿宝骏730和长安凌轩作对比，作为家用MPV，从驾乘舒适性的角度来看，消费者选择自动挡车型的可能性要远大于手动挡车型，此次长安凌轩搭载了1.5T+爱信6AT的动力总成，而宝骏730只提供1.8L+AMT的半自动挡车型，无论是驾乘感受还是舒适性都是大打折扣，并且可靠性也远低于传统的自动变速箱，当然动力性能也逊色于长安的1.5T涡轮增压发动机。
从价格来看，长安凌轩自动挡车型8.79万起售，而宝骏730则贵了9000元，一款是1.5T+6AT，一款是1.8L+AMT，如何选一目了然，虽然宝骏730也提供1.5T发动机，但没有匹配自动变速箱，就动力总成而言，宝骏730完败。
阿川评车
随着国家二胎政策的开放以及自驾出游的盛行，5座车型已经不能满足一家人的出行需求，因此很多消费者选择购入家庭的第二辆车，而空间更大，更舒适的家用MPV开始进入人们视线，作为主打家用的大7座安全精致MPV长安凌轩，首先在价格方面符合这一人群的购入标准；其次，空间、舒适性相比同价位的竞品车型优势明显；最后1.5T+6AT的动力总成提供了很好的驾乘感受，其实这就是我对家用MPV的定义——好开、好用、价格低。
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