11月10日，上海旗忠国际网球中心，那个著名的可开启顶棚的象征着八片白玉兰花瓣的体育馆，再一次绽放，这一次为它绽放的是广汽Acura第二款国产车型ALL NEW TLX-L。当每片重达200吨的巨大花瓣开放的时候，天空中点亮了由巨型闪光灯组拼接而成的广汽Acura的LOGO形象，而广汽Acura的ALL NEW TLX-L也同时公布了预售价格，入门版不超过28万元，伴随着现场媒体的阵阵呼声，预示这款广汽Acura的ALL NEW TLX-L将会有一个值得期待的市场表现。
而说到广汽Acura的ALL NEW TLX-L，不少朋友也在关心，讴歌这个品牌到底能不能在中国市场扎根，这款广汽Acura的ALL NEW TLX-L非常重要，那这款加长轴距的新产品，有什么样的看家本领呢。
对了，就是这个四轮精准转向系统PAWS，今天我们就来对这项广汽Acura的ALL NEW TLX-L引以为傲的黑科技，进行一次全面解析。
PAWS系统的核心工作原理，是通过对后轮束角的自由控制，让车辆在S弯、陡坡弯道等路面上都拥有敏捷且稳定的表现。
PAWS最大特点是在对后轮实现正负1.8度的转向幅度，从而使车辆过弯时能主动调整后轮的倾角，让车身保持更好的过弯平衡能力。而在操控和舒适的平衡上，ALL NEW TLX-L运用了IDS智能动力系统的模式转换来达到平衡。举个例子，如果选择Sport+模式，那么PAWS的介入量会更大，计算逻辑会把车辆的侧向力、车速、转向速度全部考虑进去，带来更强更直接的转向感，PAWS在这个模式下调教是偏向更强的运动感。
但与此同时，在一些特殊的条件下，还需要考虑到一些细节的逻辑输入，因为ALL NEW TLX-L非常注重安全。如车辆高速行驶过程或者是特殊路面下行驶，出现了紧急情况，转向力度变得非常大和非常快，系统逻辑会自动跳入到一个稳定性的算法区域中。举个例子，在雪地开车的时候，如果出现了紧急情况，需急打方向盘，但并不希望整辆车反转，这个时候PAWS就会自动调整到安全保护的逻辑算法中，对驾驶员给出的指令进行一个反向的稳定调教。在这种情况下，PAWS的调教偏向更加的稳定和安全。
不知道大家看明白了吗，这就是PAWS， 是不是觉得奥迪quattro的和宝马的xDrive技术，也落伍了。广汽Acura的ALL NEW TLX-L的这套过弯系统，在如今汽车新技术不断推陈出新的时代，也算是独树一帜了。
在10晚的发布会上，还有一个重要信息也值得关注，广汽Acura发布了全新的品牌理念，“精确 不凡”，也是广汽Acura重新定位企业和产品的DNA，也许这样的理念会带给讴歌品牌不同的未来。同时广汽Acura将在2018年投放中国市场第三款车型，也就是中型SUV的RDX也得到确认。
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