大海潮起兮，东南有汕头。一辆旅行车问道岭海名邦，与这座中国百载商埠结缘，也让红点汽车在历经了一天探访后，了解了一座城、谙熟了别克想要传达的关于“瓦罐车”（旅行车）对旅行的诠释。那么，它能带来更好的出发吗？在11月初，晚秋的岭南风光里，笔者细细品阅了这款当红旅行车。
其实旅行车进入中国市场这些年，我们已经可以看到“瓦罐”理念历经几番努力正渐入佳境。随着新生代消费阶层的崛起和消费理念的变化，消费者更愿意选择个性化的出行方案。
9秒内破百 “瓦罐”中的TS
在说阅朗这款车的试驾感受前，我想先引入TS这个概念：TS即为Touring Sports，可以理解为旅行运动，虽然我们得知道阅朗是全新多功能旅行车的身份，但仅凭借一台1.3T三缸发动机，就创造出230Nm的峰值扭矩，性能参数媲美传统2.0L排量自然吸气发动机、9秒内破百，这样的性能水平堪称Touring Sports（旅行运动）的典范。
我相信不少喜欢个性化的年轻消费者看到这里已经兴奋得搓手了吧——售价仅11.99-14.69万，可算找到了一款又性能又买得起的旅行车。所以阅朗正好填补了这个市场空缺，也可以说是独树一帜的。
再来谈一谈我通过省道、高速、城市拥堵道路的综合试驾，阅朗这款车给我的一些感受。此次我试驾的是阅朗顶配车型，刚才已经提到这款车搭载通用汽车全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，特别值得一提的是，这是双喷射技术全球首次在涡轮增压发动机上运用，而除此之外也还有同为三缸技术的1.0T发动机可选。
这两款发动机有个共同的特点：初段表现非常强劲，低转速时就可以达到更大的扭矩爆发力，刚把油门压过一小段，转速就直接来到1800rpm，响应非常快。
从60km/h持续加速时，发动机也能升至2500rpm到4000rpm这个区间，到这个转速区间就“高能”了，双喷射发动机优异的加速特性完全施展开来，在6AT变速箱的配合下，各个转速区间都有着持续稳定的后续动力输出和运转平顺性。
另外，城市道路走走停停，这台6速DSS智能变速箱升降档动作干脆利落，涡轮介入也没有明显的突兀感。得益于单缸双喷燃烧系统，中置大角度全程可变正时气门系统等高智能电控，以及更加智能的发动机启停功能，别克阅朗1.3T车型的百公里综合油耗低至5.9升。
硬中有韧 指向够精准
作为一款多功能旅行车，常常也会面的对复杂的道路状况。我体验到的关于阅朗底盘调校，重点应该在于舒适性的全面优化，同时赋予车辆一定的驾驶乐趣与更好的通过性。
过城市细碎或起伏路面时，可以感受到同级少有的麦弗逊独立前悬与后多连杆独立悬架韧劲儿，能有效吸收路面振动，提升舒适性和静音性。连续转弯时，精心调校的横向稳定杆能够带来不错的侧身支撑。
在高速上行驶时，阅朗NVH表现超出我对三缸机头噪音的预期：别克工程师们运用各种静音“小技巧”，将行车产生的发动机噪、胎噪和风噪等主要噪音源，都抑制在合理范围内。据技术人员介绍，这里面优化设计的液压衬套也是一门学问，阅朗通过这样的柔性连接副车架与车身，将车辆振动抑制在极小范围内。
此外，阅朗提供了丰富的安全配置，除了全系标配博世ESP9.1电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EBW 紧急制动提醒、HSA 坡道辅助系统等功能外，还引入了SBZA侧盲区预警系统。
1281L 储藏空间是三厢车三倍
说了这么多也请不要忘了这是一台多功能旅行车，所以灵活多变的装载空间一定不能缺席。就乘坐空间而言，在前排调整到合适位置后，后排仍有63mm的腿部空间，对于一台2640mm轴距的旅行车来说已经很高效了。6/4分割后排座椅翻平后，与后备箱相通，有效扩大储藏空间达1281L，带来普通三厢车的三倍空间，方便携带大件物品。
但阅朗并不是我们想象中旅行车的那种“大屁股”臃肿造型，悉心观察可以发现设计师的用心之处，尾灯设计全部集成于掀背门上，不仅带来了宽扁运动姿态，也带来了更大的开口空间，可谓一举两得。另外，阅朗翻转式别克LOGO尾门开启方式，很有范儿。
走进车内，可以感受到别克一贯的内饰设计水准与品质感。360°环抱一体式座舱和悬浮片层设计，营造出高效舒适内部空间氛围。很上档次的是，阅朗全系标配真皮座椅，并引入了高档车流行的时尚豪华棕色内饰。
终于赶上了互联的步伐
最后要提的是年轻人比较关注的互联部分，阅朗搭载的全新升级的eConnect智能互联系统，表现着实令人惊喜。基于以“云”为中心的车辆应用与服务，可实现多种互联需求。首次引入的智能云端语音交互功能，行车过程中若想打电话、设置空调温度、播放音乐、天气、股票等信息查询，都可通过口语化指令交流。
eConnect智能互联系统还支持Apple CarPlay和百度CarLife车载系统，以及 BUICK车载APP互联应用。OnStar安吉星全时在线助理自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，并为用户提供了7大类22项主要服务和4项增值服务，手机APP还可以远程控制车辆、远程开门解锁、车停位置提示、远程启动，带来安全便捷的“人·车·生活”互联体验。
试驾手记：对于旅行车而言，来得太早会成为开拓市场的试验品，来得太晚又不能抢占先机，作为别克深化家用市场布局的战略车型，别克阅朗推出的时间和切入市场的空间，都恰到好处；在颜值、动力、配置、互联、性价比等左右购买决策的主要方面，又极具竞争力。装得下出发的行李，载得了家人，拥有舒适而又不失小激情的驾驶体验，相信别克阅朗会为年轻人拓出一片足够个性的“生活半径”。
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