WEY首款插电式混动SUV WEY P8此前在法兰克福车展上首次发布。如今，在广州车展前夕举办WEY品牌一周年庆典上，WEY P8正式在国内亮相。
WEY P8定位于中型SUV，基于VV7车型打造而来，在2.0T+6DCT动力总成基增加一套全新研发的48V插电式混合动力系统，综合最大功率340马力，纯电动续航里程50km，新车有望于明年第一季度上市。
WEY P8基于WEY VV7打造，整体外形和VV7基本一致。但WEY P8采用超大面积的镀铬中网，非常有视觉冲击力。前大灯采用全LED光源，下方带有竖状的LED日间行车灯。
车身尺寸长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm，属于中型SUV身材。
尾部同样带有双边共四出的排气。
WEY P8基于WEY品牌Pi4新能源技术平台打造，采用混动双轴驱动技术。
2.0T+6DCT的动力总成配合两个48V电机，一个小功率电机位于前轴，配合发动机为前轮提供动力。另一个大功率发动机位于后轴，负责驱动后轮，形成电控适时四驱系统。为了达到前后轴较均衡的配重，电池总成位于车辆中间。
基于这套系统，WEY P8可实现智能发动机控制、纯电动行驶、动能回收等。另外，由于采用电动适时四驱系统，WEY P8拥有干燥沥青路面55%-60%的最大爬坡度，同时雪地行驶的稳定性，非铺装路面的通过性也大大提高。
这套系统综合最大功率340马力，峰值扭矩为524牛·米。使得WEY P8拥有6.5秒的百公里加速时间。
WEY P8在纯电动续航里程为50km，在上海等部分城市可享受新能源牌照等优惠政策。综合续航里程为660km，利用220V家用电源充电，4小时内可将电池充满。
在此次WEY品牌一周年庆典上，长城汽车董事长魏建军表示：继VV7、VV5之后，明年WEY将推出第三款传统动力车型VV6，和一款跨界SUV车型。而在新能源汽车方面，首款插电混动SUV P8或将于明年第一季度上市，随后还将上市第二款插电混动SUV（小哥猜测是基于VV5打造的插电式混动车型）。另外，WEY也在着力研发智能纯电动汽车，首款纯电概念车XEV具备L3级别的自动驾驶能力，WEY计划在两年时间内拥有L4级别自动驾驶能力。
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（图文来源老司机内容编辑：老司机新闻小哥）
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